本報訊（記者董娉）“米”字形高鐵建設又有新進展。12月22日，記者從省交通部門獲悉，鄭合(鄭州至合肥)高鐵預可研報告通過專家評審。根據報告中的推薦線路，未來的鄭合高鐵將從鄭州南站出發，經許昌東，兩個多小時后抵達合肥。據了解，中國鐵路總公司近日在北京組織召開鄭州至合肥鐵路（鄭合高鐵）預可研審查會，設計單位中鐵第三勘察設計院推薦線路為：從鄭州南站出發，經許昌東、鄢陵南、西華西、周口東、項城北、沈丘北進入安徽省境內，在安徽阜陽接擬建的商(丘)合(肥)杭(州)高鐵至合肥乃至杭州，全線長551公里。

　　審查會上，與會專家將鄭合高鐵定位于京廣高鐵、商（丘）合（肥）杭（州）高鐵的重要聯絡線，兼具城際鐵路功能，對設計單位提出的推薦方案一致贊同。“但是預可研報告之后，鄭合高鐵最終方案還須經過可研報告批復、初步設計、施工圖設計等階段，線路不排除會有調整。”省發改委相關負責人說。

　　鄭合高鐵線路呈西北—東南走向，是我省規劃的“米”字形高速鐵路的重要組成部分，項目規劃在2013年下半年獲得批復，設計方案提出設計速度為時速250公里。目前，鄭合高鐵已列入國家鐵路總公司2015年新開工項目，計劃在上半年完成可研報告批復、下半年開工建設。