【香港商報訊】國務院近日批准橫琴口岸於下月18日起實行24小時通關，借此利好，澳門輕軌延伸橫琴線計劃在今年底動工，而拱北口岸旁的粵澳新通道項目也在積極推進中，這一連接廣珠城際珠海站和澳門輕軌系統的新口岸將有望實行「兩地一檢」通關模式。未來，粵澳兩地居民的往來將更加順暢。

　　有望實行兩地一檢

　　為了解決拱北口岸長期排隊問題，去年11月國務院正式批覆興建粵澳新通道項目。據悉，該項目位於拱北口岸西南側約800米處，將連接廣珠城際珠海站和澳門輕軌系統，設計通關能力是20萬人次/日，將作為拱北-關閘(澳門對應口岸)的輔助關口，分流經拱北過關的巨大人流，新口岸由粵澳兩地共同建設。

　　澳門交通事務局建設發展辦公室主任周惠民表示，粵澳新通道項目正在按計劃推進，「我們很希望短期內全面上馬。」

　　此前透露的消息稱，粵澳新通道將實行「合作查驗，一次放行」(即兩地一檢)的新通關模式，并且是24小時通關，實行人員證件自助查驗。

　　橫琴線年底動工

　　對於橫琴即將開始的24小時通關，粵澳兩地都表示已經做好充分準備。橫琴新區管委會主任牛勁近日接受記者采訪時表示，橫琴方面正在積極準備，包括停車場等硬件建設，和通關的軟件調試等，「肯定能在年底前完成。」雖然橫琴馬上就要實行24小時通關，但從橫琴過關后連接的是澳門湲仔，其交通不便成為不少內地人士的困擾。記者近日從橫琴管委會了解到，澳門輕軌延伸橫琴線將於今年底動工，將來從橫琴過關后就可以搭乘澳門輕軌。

　　另外，港珠澳大橋將於2016年建成，這對三地都是重大契機。據悉，港珠澳大橋通車后，香港到澳門大概只需要20分鐘，而目前從香港坐船到澳門需要1個小時左右。在通關模式方面，澳門交通事務局介紹，仍然將采取「兩地兩檢」的方式。