香港商報網訊：鄭州到北京，在高鐵快遞的基礎上，再次開行了高鐵快運列車。11月28日，隨著鄭州東站始發北京西的DJ902次列車緩緩駛出，國內高鐵首次實現了快運在兩大鐵路局之間運營的嘗試。未來，河南中原鐵道物流也將充分利用鄭州所處的“米”字形黃金鐵路網絡優勢，打造中原高鐵快運的金字招牌。（記者 董娉）

　　從單程運送“升”至雙向開行

　　鐵路部門為保證高速鐵路的安全，每天凌晨都會雙向開行一趟無人乘坐的“空車”，而DJ902次列車，正是鄭州東站每天始發的動檢確認車中的一趟。11月28日凌晨5時15分開行的該趟列車，首次將一批商務信函、高檔服裝、小家電等運至北京西站，全程耗時2小時45分鐘，也拉開了鄭州鐵路局開行高鐵快運列車的序幕。

　　高鐵快遞和高鐵快運是一回事嗎？鄭州鐵路局相關負責人介紹，高鐵快遞是由中鐵快運利用日常開行的高鐵列車“送貨”，貨物的運送時限包括當日達、次日達等多種。高鐵快運則是河南中原鐵道物流有限公司利用動檢確認車，在今年7月開通初期由鄭州到北京單程投送。即日起，將正式開通鄭州至北京雙向確認車高鐵快運，每天由鄭州東站和北京西站雙向對開。

　　鄭州上門免費收送至北京五環內

　　那么，到底哪些貨物可以乘坐動檢確認車從鄭州前往北京呢？“高鐵快運針對的是證件、文件、發票、重要合同或小件貨物的運送，超大超限的貨物和鐵路上規定的危險品都不能運輸。”河南中原鐵道物流有限公司負責人說。

　　對于鄭州市民來說，高鐵快運和普通發快遞一樣撥打電話即可上門收件，并不收取上門取貨費；當日下午6點之前收貨，就能乘坐第二天凌晨的高鐵確認車抵達北京，不過北京地區的送達范圍限制在五環之內。該負責人表示：“我們利用遍布全省的300多家鐵路車票銷售網點，依托中國郵政龐大細密的網絡優勢，未來在國內速遞網絡行業具備很強的競爭優勢。”

　　“鐵、公、機”打造貨運“巨無霸”

　　除了鄭州到北京，未來是否還會有其他城市的開行計劃？河南中原鐵道物流有限公司負責人表示，公司將充分利用鄭州所處的“米”字形黃金鐵路網絡優勢，計劃逐步開通鄭州至武漢、鄭州至西安的高鐵快運，并逐步覆蓋鄭州至濟南、杭州、重慶等省會城市，打造中原高鐵快運的金字招牌。

　　今年7月，河南省出臺《關于促進快遞服務業發展的意見》中明確指出，河南省將利用高鐵資源疏運貨物的場站，探索高鐵貨運場站與客運場站接駁。河南豫鐵快運負責人認為，鄭州作為“米”字形高鐵黃金交叉點，除了航空、陸運運輸快遞之外，高鐵快運也有望成為快遞業的主流，未來的高鐵貨運方式將與航空、陸運緊密銜接、靈活轉換。