新聞發布會現場

　　本報記者冀文嫻向長春市委常委、長春新區黨工委書記孫亞明提問

　　【香港商報網訊】記者冀文嫻 實習記者馬力報道：日前，記者從《長春新區發展總體規劃(2016-2030)》新聞發布會上了解到，10月8日，長春新區發展總體規劃正式獲得吉林省政府批複。總體規劃中科學確定了新區未來發展目標，即力爭到2030年，新區的綜合實力實現新跨越，改革創新和開放合作取得豐碩成果，創新型現代產業體系日臻完善，腹地支撐能力顯著增強，對外開發開放新格局基本形成，國際化綠色智慧新城區將全面建成。

　　新聞發布會上，本報記者冀文嫻就從長春新區成立至今，吉林省委、省政府和長春市委、市政府對新區有哪些具體的支持政策向長春市委常委、長春新區黨工委書記孫亞明提問。孫亞明在回答本報記者問時表示，省委、省政府對長春新區的建設高度重視。在新區組建之初，就責成相關部門研究如何借鑒全國各地新區發展的經驗，在走訪和學習的基礎上，制定了《關於支持長春新區創新發展的若幹意見》，共13條，重點是在體制機制創新方面、人才引進方面、產業發展方面和重大基礎設施方面都給予了新區很大支持，明確舉全省之力把長春新區建設好，同時也要求長春新區對省委、省政府提出的目標加快落實。長春市委、市政府圍繞落實省委、省政府的《若幹意見》，出台了12條具體《實施意見》，在機構建設上、體制設立上、人才引進上，目前工作開展順利，形成了目前長春新區對外的優勢，涉及建口的55項權力，已於7月末全部下放給新區，其他管理權限隨著條件的成熟正陸續下放，將於年末全部下放到位，各項工作正在緊鑼密鼓的落實。

　　據孫亞明介紹，為打造新區對外開放平台，提高新區的國際化、現代化水平，重點規劃建設“兩大港口”和“四大商務中心”。“兩大港口”：一是依托龍嘉國際機場建設，構建國際“大通關”體系，開辟俄羅斯、北歐等客貨運航線，建設東北亞地區門戶樞紐機場，遠期可承載客運吞吐量6000萬人次，貨運吞吐量300萬噸，成為東北亞區域航空物流樞紐。二是依托鐵路綜合貨場建設，通過完善口岸服務功能，建設保稅中心、海關監管多式聯運等功能性設施，打造智慧公路港和國際內陸港，遠期建成18條鐵路線，可承載年運量3300萬噸，成為“一帶一路”北線通道的重要樞紐節點。“四大商務中心”即北湖龍翔國際商務區、空港國際商務區、國際物流中心服務區、長德服務業集聚區。“兩大港口”和“四大商務中心”作為新區發展的核心功能區和對外開放的重要平台，將迅速提升新區國際化水平、拉動新區快速發展。