【香港商報網訊】實習記者馬力報道：日前，中車長客股份公司成都售后服務站，迎來了成都地鐵3號線一期工程項目最后兩列車。至此，由中車長客股份公司生產制造的24列車全部抵達成都用戶現場。

　　據了解，成都地鐵3號線列車設計名為“天府神韻”，是中車長客為成都量身打造的列車。車身涂裝以蜀錦為靈感形成的紅色飄帶，將三星堆遺址出土的青銅制品融入車頭造型，并配以金沙太陽神鳥圖形等細節設計。安全設施配置齊全，能夠實現故障在線實時診斷傳輸和故障自動下載功能，是目前國內技術先進的智能化地鐵列車。

　　車內不銹鋼座椅采用人體工程學原理設計，結合地方本土化乘車習慣進行了意見征集和改進。車內設計充分考慮到成都的氣候特點，座椅加設電加熱裝置，

　　設計更加人性化。車內各種電子設備一應俱全，列車電子地圖采用最新技術的LCD智能播控系統，相比原有的貼膜設計能為乘客提供更多的信息，有利于乘客在列車內獲取更多的乘車資訊。

　　售后服務站的李強回憶說，14日凌晨5時，中車長客股份公司售后人員驅車準時到達距離北郊車輛段40公里外的新興鎮火車站，此時天尚未破曉，還下著比較大的雨夾雪。來不及吃上一口早飯的4名員工立刻穿戴好勞保用品，投入到車輛解編和防水、防塵保護工作中。零下1度的氣溫，手掌貼到不銹鋼 車體外表還是有明顯的刺痛感，雨水淋濕了衣裳，褲角沾滿了泥水也顧不上那么多，因為我們要與時間賽跑。

　　做好了火車站內的車輛解編和防護工作后，4名接車人員便馬不停蹄的趕回車輛段，待汽路運輸貨車到達車輛段后再進行電客車重新編組、連掛工作。 預計2016年8月，成都地鐵3號線一期工程將投入載客試運營。