圖為：湖北金洋冶金股份有限公司再生鋁廠，經過提煉的廢鋁被制成一塊塊鋁錠。
圖為：廢紙回收利用后，被制成復合灰紙板或藝術卡紙，成為商品包裝必不可少的材料。
湖北日報訊 工業生產和日常生活中產生大量廢棄物，丟棄不僅可惜，還會造成污染，循環利用勢在必行且商機無限。昨從省發改委獲悉，今年前8個月，湖北資源循環利用產業總產值已超過800億元，預計年內將突破1100億元。
2013年，湖北省將資源循環利用產業列為六大重點加快發展的產業之一，加快培育龍頭企業。格林美已成為國內城市礦產領域首家上市公司；宜昌力帝是國內最專業的廢鋼加工處理設備研發生產企業，國內市場占有率超過75%；華新水泥利用水泥窯協同處置城市生活垃圾，攻克垃圾處理難題。
集聚發展成為特點。谷城再生資源園區依托金洋公司、駱駝蓄電池等企業，初步構建起再生鋼、再生鉛、再生鋁等三條較為完整的循環型產業鏈。黃石依托大冶有色、大江集團等企業，形成以有色金屬和稀貴金屬回收利用為特色的循環經濟產業鏈。青山工業區內，武鋼、武石化之間實現氮氣和氫氣資源互補，武鋼、青山電廠與利用鋼渣、粉煤灰、磷石膏的建材企業間形成了良好的協作模式。武漢市東西湖區工程機械裝備再制造園區，聚集了幾家國內主要工程機械生產與再制造廠家，形成了再制造產業集群。
目前，湖北省已初步形成企業小循環、園區中循環和城市（區域）大循環的循環經濟發展格局，有效緩解了資源環境瓶頸問題，促進了節能減排，全省二氧化碳、化學需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放量等減排指標完成情況，均居全國前列。
據測算，湖北資源循環產業仍將以年均20%的速度增長，到2017年總產值將達到1500億元。
調研案例
調研企業：黃石大江集團有限公司
爐渣里回收一個中型銅礦
12日，記者在黃石大江集團看到，堆積如山的黑色爐渣正不斷被送進車間進行分選，從中挑出銅、金、銀等各種金屬。這里采用公司自主創新的渣包緩冷方式，綜合技術達到國際先進水平。“從廢渣中每年可以產出2萬噸銅金屬，相當于一個中型銅礦的產量。”公司副總經理、總工程師廖廣東說。大江公司主要原材料來源于大冶有色，每一種廢棄物都被充分利用。如，利用尾砂，選出鐵精礦；利用廢液，提取粗制硫酸鎳；利用二氧化硫氣體，生產工業硫酸。即使是煙道灰，也被回收用于提煉鉛、鋅、鉍等金屬，鍋爐蒸汽余熱還可用于發電。“公司已經成為以冶煉廢渣資源綜合利用為主業的環保型企業，是大冶有色銅冶煉必備的配套廠。”廖廣東說，目前已形成年處理電爐貧化渣90萬噸、轉爐渣20萬噸的利用廢料能力，2014年銷售收入6.5億元。
和大江公司一樣，以工業“三廢”為原料的企業，在當地還有一批。鑫岳水泥廠，利用大江公司渣選尾砂生產水泥；九鑫工貿、瑞清物貿利用有色煙道灰生產冰銅和鉛鉍合金；貴鑫冶煉利用有色廢液，提取黃金、白銀；新宇公司，利用有色廢液提取粗制硫酸鎳……
近年來，黃石提出生態立市、產業強市，以擺脫對采礦經濟的依賴，謀求資源型城市的可持續發展。2011年以來，黃石市下陸區逐步形成了有色金屬冶煉產業園、鑄管產業園、資源再生產業園、金屬材料深加工產業園和現代倉儲物流園等五大循環經濟特色園區。預計到今年底，當地萬元GDP綜合耗能可下降到1.3噸標煤以下，萬元工業增加值綜合耗能可下降到1.35噸標煤。
產業集聚帶來更多發展機遇。今年6月，國家發改委、財政部正式批復了大冶有色再生資源循環利用產業園為第六批國家“城市礦產”示范基地。預計到2019年，園區再生資源回收量將達到85萬噸，資源加工利用量達到54.2萬噸，實現產值260億元。
調研企業：湖北金洋冶金股份有限公司
廢鋁廢蓄電池又“活”了
13日，記者在谷城縣湖北金洋冶金股份有限公司看到，廠區倉庫中，堆滿了易拉罐、報廢發動機缸體等各種鋁制品，鏟車來回奔忙，將他們送進生產線重新提煉、生產出的鋁被做成一塊塊鋁錠。
這家工廠已經形成綜合回收利用廢鋁12萬噸、年產鋁合金10萬噸的能力。隨著雷諾、通用等廠商進駐武漢以及汽車技術的進步，湖北用鋁量有望逐年增加。“以往汽車上主要是發動機、輪轂用鋁制，但現在，能回收到全鋁制的車門。”鋁廠負責人龍在華認為，汽車追求輕量化，鋁制部件將越來越受青睞。近年來，中國進口鋁大幅減少，國內再生鋁市場份額逐年擴大，也為技術強、規模大的企業提供了市場機遇。
此外，該公司還具有年處理廢鉛酸蓄電池及鉛渣、鉛灰等含鉛廢料30萬噸，年產鉛及鉛合金25萬噸的能力。
“廢蓄電池主要來自于汽車、電動車，生產出的再生鉛主要用于制造新蓄電池或新能源汽車，已經形成了完整的循環鏈條。”公司綜合管理部經理陳精智說，公司是國家循環經濟試點示范單位，今年前8個月，完成工業總產值19億元，同比增長3%，完成產品產量11.3萬噸，同比增長5.3%。
按金洋冶金的計劃，到“十三五”末，公司將年回收處理再生資源100萬噸，回收利用各類資源60萬噸，年營業收入過百億，由傳統再生企業向創新型企業跨越。“我們也遇到一些亟須解決的問題。”陳精智告訴記者，廢鉛酸蓄電池主要來源于居民消費者，無進項稅抵扣。今年7月1日，新的規定出臺后，每處理1噸廢鉛電池，企業要多交351.28元的稅。此外，廢鉛等再生資源回收市場不規范，也限制了企業的資源回收量。“希望有關部門能夠出臺措施，如調整退稅比例、出臺針對性地方優惠政策、規范危廢回收市場等，幫助企業解決困難。”
調研企業：湖北和天下東山資源循環利用投資公司
不可小瞧的“破爛王”
一個小門面，一輛板車，一桿秤，就可以開一個廢品回收站。這樣的情景曾遍布城鄉各地。
2012年以前，武漢三環線內就有規模不等的廢品回收站8000多家。
當年，武漢市出臺政策：2015年之前，三環線內所有廢品回收與交易市場必須撤出。
“改善城市環境，廢品回收業必然外遷，但大量從業者需要交易場所。”湖北和天下東山資源循環利用投資有限公司董事長何建東說。
經過考察，何建東于2012年注冊成立循環利用投資公司，與孝南區政府合作建設循環經濟產業園，吸引超過500名“破爛王”在這里落戶，小打小鬧的廢品回收做成了大產業。
10日，記者在產業園廢紙綜合利用工廠看到，大量紙板箱、廢報紙等正在卸下，進入工廠后，被制成復合灰紙板或藝術卡紙，這些都是商品包裝必不可少的材料。
“生產過程中，90%的污水被循環利用。”公司總經理劉濟華說，這個工廠將形成5.5萬噸廢紙回收利用能力，可滿足武漢市場對復合灰紙板和藝術卡紙的需求。“園區全部建成后，總占地5400畝，將形成再生塑料、再生金屬、再生紙三大系列加工生產線，年產值可達300億元。”何建東說，園區將建成全國最大的循環經濟產業基地。
除了廢紙、廢金屬，產業園還在籌劃建設電機拆解回收項目。“回收報廢電機后，將通過專業檢測，查明它的剩余壽命，如果還有價值，就對電機進行再制造。”劉濟華告訴記者，每10萬臺報廢電機中，有2成可以進行再制造，價格比新電機低得多，在一些發展中國家很有市場。
在孝感，資源循環利用產業成為新的支柱產業。今年6月，國家發改委、財政部正式批復孝感高新技術產業開發區為2015年園區循環化改造示范試點，成為湖北省第4家國家級循環經濟示范試點。
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布局六大聚集區
循環產業滲透各行各業
根據湖北省《關于加快資源循環利用產業發展的行動方案》，到2018年，湖北省將構建以武漢、襄陽、宜昌、荊門、漢江平原、鄂東地區為核心的六大資源循環利用產業發展聚集區。
資源循環利用將滲透進入各個產業。如，以農業立體種植、秸稈綜合利用、農業生物技術、土地用養結合等清潔化生產為重點的循環型農業；以裝備綠色設計—裝備產品—廢舊裝備回收拆解—再制造的循環產業鏈為特色的循環型裝備制造業；以鋼鐵產業廢棄物循環利用為核心的循環型鋼鐵產業等。
湖北省還將大力推動廢舊家電及電子電器產品循環利用、廢舊汽車循環利用，鼓勵在餐飲、酒店、商場、物流、旅游等服務行業推廣節水、節電、節油技術，發展循環型服務業；著力培育一批從事循環經濟技術研發、咨詢服務、推廣應用的服務機構。
目前，湖北省正全面開展循環經濟示范創建活動。比如，以農業、冶金、電力、化工、輕工、建材、裝備制造等行業為重點，創建循環型示范企業；以國家級和省級開發區、產業園區為重點，圍繞“城市礦產”開發利用、產業園區循環化改造等發展方向，創建循環型示范園區；以城市垃圾收運處理（含餐廚垃圾）、廢舊商品回收體系建設以及綠色消費體系構建等領域為重點，創建循環型示范區域。
據測算，到2018年，湖北省主要資源產出率將比2012年底提高15%左右。
本版文圖：記者 彭一葦
