記者正在專訪中國駐盧森堡大使曾憲柒。本報記者鄧放攝

　　本報記者董娉

　　“我非常榮幸在自己的任期內，可以見證河南與盧森堡的合作取得讓人驚喜的成績。”當地時間1月6日上午，記者在中國駐盧森堡大使館內見到了大使曾憲柒。已經在盧森堡駐任四年的他，對于鄭州和盧森堡兩地“雙樞紐”戰略合作的前景，表露出欣喜和堅定的態度。

　　曾憲柒認為，盧貨航可通過打造鄭州樞紐開拓中國內地市場，借助河南完善的地面交通，在鄭州大力發展從歐洲對華的進口業務及亞太區轉口貿易，獲得新的業務增長點；而河南也可借助盧森堡樞紐為鄭州機場航空貨運配套地面分撥和倉儲服務，增強對歐洲貨運市場的輻射能力，完善鄭州機場國際航線網絡，提升自身在國際貨運領域的競爭力。“‘雙樞紐’的戰略布局，雙方是互存、雙贏的關系，是一種戰略層面的合作，具有長遠的戰略眼光。”

　　雖然是廣西人，但是提起河南，曾憲柒竟然也“如數家珍”。“河南自古就被認為‘居天下之中’，地理位置獨特，是全國舉足輕重的綜合交通樞紐。”正是因為這無可替代的區位優勢，讓他認為河南十分有利于“吸納百川”，形成大規模的物流，成為絲綢之路經濟帶上的物貿集散地。“鄭州具備發展物流的天然優勢，應該把這些優勢用好、用足！”

　　從區位優勢方面來看，盧森堡與河南有很多異曲同工之處。曾憲柒告訴記者，盧森堡雖然僅有50萬常住人口，但在其方圓500公里的范圍內，聚集了歐盟40%的產出，連接著歐盟5億消費者市場。“雖然是內陸國家，但由于擁有更便捷的交通、通信和龐大的物流運輸網絡，很多世界級領先科技公司均選擇了盧森堡作為在歐洲的運營基地。”

　　對于國家主席習近平提出建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要倡議，曾憲柒有著自己獨到的見解：“如今的絲綢之路是一個貿易通道和交通網絡，不再是千年前駝鈴聲聲的漫漫古道，而是講究快捷的運輸方式。”河南正處于新亞歐大陸橋的咽喉位置，航空和鐵路也是當前最大的交通優勢，“一帶一路”的建設為河南帶來了一個發展外向型經濟的新契機，為實現東進西出的雙向開放戰略提供了極為有利的歷史機遇。

　　在收購盧貨航股權的過程中，因為與俄羅斯第聶伯航空和美國邁阿密航空的“狹路相逢”，河南航投曾備受歐盟各國的關注。“在雙方完成股權交割后，在與多個國家駐盧森堡大使會面時，他們都為中國企業得到這個機會而向我表示祝賀。”專訪結束時，曾憲柒用“互通互聯是一條腳下之路、規則之路、心靈之路，要讓這些路成為連通亞歐大陸的合作之路，從而實現中歐全方位互通互聯”這句話，表達自己對中歐未來發展的期盼。