為改善市容，美化小區街景，注入較為濃厚文化氣息或氛圍，香港街道名牌要改頭換面了。

香港環境及生態局近日向立法會提交文件，計劃於2023年內在中環、大圍及荃灣3個地點更換特色街名牌。

路政署解釋以上3個地點的行人流量高，適宜做「小區街景美化工作」，署方在立法會文件未交代具體更換時間。

有關街道名牌打算改用「文悅古典明朝體」，取代現時使用的「Transport」及「全真字庫（港人版）粗黑」（通稱「全真粗黑」）。

路政署以德輔道中的路牌為例子，現時採用「全真粗黑」，其字體筆劃較為粗；至於擬採用的「文悅古典明朝體」，相對原有字體較為幼細。

左邊為現有字體，右邊為路政署擬採用的新字體。（立法會文件）

據知，新字體來自「文悅字庫」，為阿里巴巴投資的字體公司。其官網在簡介中稱，該字體取材自「明代及清代早期雕版善本的一類字體，是介乎於宋朝體與明朝體之間的過渡形態」，與「康熙字典體」屬同類風格字體，形容字體充滿「人文感、手作感、古樸感」。

文悅字庫網頁「文悅古典明朝體」簡介截圖。

不過，署方更換路牌的決定引發不少網友的熱議。有關注道路字牌的團體擔心，新字體未知有否經測試，易辨性或較低，對駕駛者來說不便，甚或引致交通意外，認為路牌上的字體需考慮實際用途，並非單純顧及美觀。

也有人見過新字體模擬版本後表示，初時有點看不習慣，但仔細瞧又覺得突顯出了中文字的美。

其實，美也好醜也罷，各花入各眼。重要的是，現在路牌字體是前人多番經驗的累積，美學同功能性一樣重要，它們都體現了一座城市的文化！

大家都知道，現時香港路牌的標準英文字體「Transport」，是上世紀五十年代英國特意為快速公路設計的專用字體，約於上世紀七十年代引進香港。而中文字體採用的是「全真粗黑」，為一套電腦字型。

那麼，在這之前香港路牌中文字體又用的是什麼字體？

監獄體

上世紀七十年代，監獄署（今懲教署）接受工務司署委託，為港九各道路製作路牌及交通標誌。像路牌、街道牌、垃圾桶等都是出自監獄在囚人士之手。

早於「監獄體」路牌出現前，路牌採用「工務體」。「工務體」字樣設計模仿楷書上闊下窄，觀感上較「監獄體」更尖鋒銳利，風格具時代感，目前全港只剩不足20塊「工務體」路牌。

據報道，當時幾乎全港的路牌和交通標示牌都由在囚人士一手包辦，他們每年平均製作7000個路牌和1500平方米的方向指示牌。

監獄體全手工製作，難免有歪歪斜斜、粗細不分的情況，不過這也是監獄體的一大特色。絕大部分的監獄體路牌均是配搭「Transport」英文字體，由於英文Transport字體有全套標準可以參照，整體而言英文部分較為整齊。

監獄體全人手製作，多多少少都能從觀感上分辨，歪歪斜斜、粗細不分都是元素之一，所以也總有一種看着怪怪的感覺。

2010年11月25日，有議員在元朗區議會交通及運輸委員會提交一項議程，內容提到路牌上「元朗」的「朗」（良月）為錯字。「朗」的異體字大多已被路政署貼上「正體字」遮蓋。

其實這個「朗」字，是昔日監獄在囚人士人手製作舊式路牌字體「監獄體」，即是傳統舊式寫法。

由於監獄體是全人手製作，每一塊牌的字都會有些微差別，甚至寫法不同。尤其是在囚人士沒有接受過設計相關的訓練，加上是由不同的囚友製作而成，所以字體粗細不一。

這種粗幼不一，似乎又顯出一種懷舊和年代感。

九龍廣播道舊路牌。

上世紀九十年代中期，懲教署逐步改用電腦設計及製作路牌。到1997年5月，電腦正式全面取代人手製作。從此，監獄內在囚人士手工所造的路牌中文字體，就被稱為「監獄體」。

紅隧九龍入口外的康莊道及順風道，仍保留了「監獄體」路牌。

監獄體見證香港時代變遷，每一塊舊路牌都可以發掘到地區發展故事。

懷舊港風

監獄體字體逐漸消失，路牌支柱的黑白間條更是新界西最後一款舊式支柱。

黑白分明的間條，自帶懷舊港風，是老一輩香港人的集體回憶。

圖：道路研究社fb

在上世紀八十年代前，無論是路牌、紅綠燈的支柱或路邊上均髹上黑白間條。當紅綠燈還未引入香港前，警員站在交通亭上指揮交通；交通亭也是以黑白色為主。

後來隨着引入新式英國標準，充滿懷舊風味的黑白間條逐漸消失，改以單一灰色油漆取而代之。

偶爾還有一些「漏網之魚」，以上述元朗監獄體路牌為例，是新界西最後一款舊式黑白支柱。雖然屯門區亦有幾塊路牌支柱髹上黑白間條，惟路牌而被新式電腦字體取代。

現時香港使用路牌多為藍底白字，白底黑字路牌現時在香港已逐漸消失。

罕見的咖色路牌見過嗎？香港觀光景點路牌是咖色，海洋公園出現全港第一塊啡色路牌。

圖：舊時香港fb

啡色路牌最早於上世紀七十年代的法國出現，用於旅遊景點、歷史建築等，後來英國、澳洲、中國等地都有採納。啡色路牌主要指向特定旅遊目的地、又或者具有特殊主題的度假路線、預告附近景點或城鎭。

所以，去到國外自駕遊，啡色路牌就是好幫手，在指路之餘，還可能幫你發掘新景點。

T字路牌

港英時代，香港很多城市設施都仿照英國，大到道路設計、建築物外貌等，小則可細緻到一塊街牌。

香港最古老的路牌，要數T字路牌。

香港上世紀三十至六十年代豎立的鐵鑄街牌，設計都是黑框、黑字、白底色，這與舊日英國大街小巷的街牌一致。不同的是，香港為T形，英國更簡單一點，只是一塊長方形。

T字街牌已隨城市重建拆一塊少一塊，而英國許多城市，仍保留了這些黑邊白底街牌，如「Wellington ST」。

其實，香港路牌以前也使用過古典中文字體，最古老的T字路牌上的中文，就是使用手寫楷書。

T字路牌源於上世紀六十年代或更早，現時白底黑字街道牌的原型，城市面貌的內涵。2005年路政署實施「更換街道名牌計劃」，耗資1500萬港元，一口氣換全港1.9萬個街道牌，新的街道牌加了箭嘴及門牌號碼，採用雙面設計。

T字路牌是由中英對照、上英下中、兩組文字排成T形，其特色是依附在建築物、斜坡或牆壁之上。但由T字過渡至長形的街道牌之間，中英文字字體、尺寸大小、字行間距等方面也不斷改變。T字街牌有分「石砌字粒T形雙外框」、「鐵製T形」等不同的類型。

據不完全統計，全港僅剩下80餘個T字牌，暫時保留得最多T字路牌的街道在深水埗、灣仔、大坑等一帶，但即使尚存但外貌已生鏽。

生鏽的白沙道路牌。（圖：@香港漫遊fb）

港英時期的T字路牌已隨城市發展逐漸消失，舊式T字形路牌，今天已非常罕見。

從鴨寮街不同年代的路牌當中，可以看到時代演變↓

在香港街道路牌，既有時尚的、也有懷舊的、還有有趣的……它們展現的是一幅幅生活的畫卷，講述的是一個個城市的故事。

「所有目的地」

電影《人間小團圓》的一段畫面中曾出現過這樣一塊路牌，就在香港中環干諾道人行天橋上——「所有目的地」，它也是全港最有名的路牌。

肯定很多人會疑惑，怎麼會有一條路，可以去往所有的目的地？不過看看它的英文名字「All Destinations」似乎就明白了，這是香港的特質，是中西文化交匯的碰撞。

其實在十幾年前，這塊路牌就曾引發過熱議，時至今日還是會有人將它拿出來討論。

這塊路牌在未改名前其實是寫的「康樂廣場及愛丁堡廣場」，千禧年後才改成了大家所看到的「所有目的地」。

據推測，因為當時干諾道中還是屬於主幹線，而主幹道的路牌一般都需要指向較遠的目的地，顯然「康樂廣場及愛丁堡廣場」是不足夠表達目的地，而且這個路口本身也四通八達，所以就索性叫「所有目的地」了。

路牌翻譯其實也較隨意，無論「All Destinations」、「All Routes」、「All Districts」一律都譯「往各區」。然而它們都是同一個意思，就是「沒有特定目的地」的百搭路牌。

蘭桂坊

蘭桂坊，這一個聚集大小酒吧、俱樂部、餐廳與零售商舖的中高檔消費區，又被劃分為中環蘇豪區的一部分，深受中產階級、外籍人士及遊客的歡迎，是香港的特色旅遊景點之一。

但它的名字來由有這樣一段故事……

19世紀洋人集散之地，因粵語中稱呼白人的俗語為「鬼佬」，故地名俗稱「爛鬼坊」，後因不雅而易名今日之「蘭桂坊」。

還另一說法，據說蘭桂坊這個名稱最開始源自煙橋古村，是村內一書舍。何星橋希望兒孫「蘭桂騰芳」，因此將此處命名為「蘭桂坊」。

上個世紀，何星橋的後人移居香港後，獲得在中環區的一片地，當時後人決定將此處命名為「蘭桂坊」，同樣取其「蘭桂騰芳」的寓意。

浣紗街

每年中秋節前後的大坑舞火龍就以浣紗街為主要場地之一，可是很少人會注意它的名字來源。曾經這條街毗鄰一條水坑（部分已消失，現存部分稱大坑明渠），當地居民在水邊浣紗，因而得名。類似這樣的命名的街道在香港還有很多，例如洗衣街、金魚街、豉油街及擺花街等。

歌賦街

「歌賦街」與詩歌詞賦無關，而是英軍將領休·歌賦（HughGough）的名字。他原是駐印度麥索爾的英軍司令。中英第一次鴉片戰爭爆發時，他被調來擔任英軍總指揮，取代作戰不利的懿律（GeorgeElliot）少將。香港的歌賦山和「歌賦山道」也是以他的姓氏命名。

愛秩序街

「愛秩序」這個名字也是來源於一個軍官——愛秩序少校（Major Aldrich）。為紀念其整頓駐港軍隊成效明顯而將其管理的海灣命名為「愛秩序灣」，愛秩序街也因此得名。在香港，以港督或政客商賈命名的街道已成特色，如砵典乍街、鴨巴甸街等。

跟隨英國的傳統，香港有不少街道是以港督命名，也是香港城市文化的一大特點。這些路牌既是權利的隱喻，也是歷史的見證。