蘋果最新產品Vision Pro上周五正式開售，最便宜的版本為3499美元，是目前巿面上價格最昂貴的頭戴式裝置。據彭博報道，Vision Pro連自己重置的選項都沒有，用戶忘記密碼有可能要帶着裝置到蘋果店解鎖。此外，Vision Pro更出乎意外地不支援藍牙滑鼠，令用戶用起來很不方便。有電腦專家表示，Vision Pro剛出售就出現連串問題，顯示蘋果太急把Vision Pro推出市場。

   用戶實測走路時部分功能失效

　有用戶在社交平台和YouTube分享使用體驗時表示，如果在行走時嘗試使用Vision Pro，開任何應用程式用戶界面都會固定在當刻的位置，不會跟隨身體行走而移動。使用Vision Pro的旅行模式亦不能解決問題，會顯示追蹤失敗，結果還是無法使用應用程式。

　有電腦專家認為，Vision Pro的設計根本不是在行街時使用，因為這樣對用家和身邊的行人構成很大的安全問題，試想用戶戴Vision Pro過馬路，他可能因為使用裝置而分心，忽略路面交通情況，將對其他道路使用者帶來嚴重風險。Vision Pro在行走時停止工作，其實是負責任的做法，保障使用者安全。

庫克(右)聲言，Vision Pro是明天的技術，並稱定價合理。路透社

   或對Meta Quest帶來啟發

　有頭戴式裝置工程師表示，Vision Pro的出現，對Meta Quest頭戴式裝置等其他對手無疑帶來啟發，雖然兩款裝置設計使用方向有所不同，Quest 3專注用戶娛樂，Vision Pro則構建用戶虛擬工作環境，但不少Quest 3用戶希望Vision Pro的一些功能可以融入Quest 3當中，例如MR小工具。另外，就是在車上使用的體驗，假設坐在車上，車內看起來是在一個固定的空間，但其實周遭環境不斷移動，這樣會擾亂所有感測器的運作，結果無法使用，有用家在X平台上分享影片顯示當飛機滑行時，裝置內的畫面就變得越來越遠。

　有Vision Pro用家就指，在飛機上使用時，打開旅行模式可以很好地固定裝置畫面，使用完全沒有問題。有消息指，Meta已着手為Quest開發旅行模式，解決在車上、飛機上使用的問題。

  庫克稱裝置技術含5000項專利

　蘋果總裁庫克被問到Vision Pro的定價時，他表示，Vision Pro的技術包含5000項專利。他說：「如果你從價格觀點去看它，它裡面包含了驚人數量的技術。Vision Pro裡面有兩塊Apple Silicon芯片，並有600款App和遊戲可供使用。Vision Pro讓穿戴者可在實體環境內體驗數碼內容。當然，Vision Pro是建立在蘋果花費多年開發出的許多創新，從芯片、顯示器到重要的AI機器學習——所有的手部動作追蹤和空間繪圖等東西，都是仰賴AI來驅動。」

　不過，有業界人士透露，蘋果光為了製造Vision Pro就磨了3年多時間。為了讓產品更輕、更薄，蘋果在裝置裏用上3層Pancake鏡片，這種鏡片能大幅縮短成像所需的空間，讓你戴輕巧的裝置，看出去卻像看見廣闊的空間。不過，有業界人士透露，蘋果用的是最大的鏡片，只要貼合過程有微米級誤差，就會產生鬼影，影響使用者體驗。

　Vision Pro其實是在挑戰現有消費性電子產品的極限。Meta副總裁拉巴金表示，所有公司想追求的，是可看到外界，同時能接收虛擬世界的AR眼鏡。當你走在路上趕赴下一場約會，能直接看到馬路上投影導航資訊，要在一副眼鏡大小的裝置裏，將運算、感測、顯示、連網等功能都融入其中，但以目前的半導體技術，可能還要再過幾年才能實現。

　  冀打造新硬件平台承載各種服務

　有分析認為，蘋果急於推出Vision Pro是蘋果需要一個全新的硬件平台，來承載各種服務。

　從蘋果2023年年報可以看出，在過去一年，蘋果的4大硬件平台，iPhone、iPad、Mac和穿戴式裝置都交出營收負增長的成績單，雖然蘋果手機市佔率提高，但消費者對平價版的iPhone更有興趣。iPad部門連續兩年營收下滑，讓蘋果即將出手整頓混亂的iPad產品線，Mac部門2023年更是交出營收下滑27%的成績單。真正賺錢的是服務，蘋果從廣告、音樂、影片賺進大筆收益，但亟需更有吸引力的硬件平台，才能留住消費者的目光。

   頂圖：Vision Pro將現實境況與VR整合，給用戶一種全新的體驗。 路透社