1月4日，深圳平湖南綜合物流樞紐，一聲汽笛劃破天空的寧靜，搭載着筆記本電腦等價值4700萬元貨物的中歐班列（深圳）緩緩駛出。這是深圳海關支持打造的2024年首趟中歐班列，也是新年首趟精品班列，它將經滿洲里口岸出境前往俄羅斯沃爾西諾，全程僅需14天。

　據深圳海關統計，2023年中歐班列（深圳）共開行188列，發運貨物13萬噸、貨值46億元，新增搭載班列開展進出口業務的企業1140家。

　「近年來，班列出口的貨物主要是電子消費品，數量佔到了總貨量的五成，對時效要求非常高。深圳海關支持班列拓線增量，先後開通跨境電商專列、精品快速班列、汽車專列等定製班列，為電子產品、電商貨物等高價值品類提供高時效性、高穩定性的出口通道，着力推動中歐班列（深圳）高質量發展。」深圳海關所屬筍崗海關查檢一科許臻康表示，「為迎合客戶需求，現每周至少開行一趟精品班列，搭乘精品班列到達俄羅斯相比普通班列快6-7天，很受企業歡迎。」

　作為粵港澳大灣區中歐班列的重要線路、暢通國際經貿往來的物流通道，中歐班列（深圳）以其安全、穩定、快捷的品牌影響力成為更多企業開展進出口業務的物流選擇。第二批主題教育以來，深圳海關所屬筍崗海關突出問題導向，紮實開展調查研究，以服務保障中歐班列（深圳）高質量發展為目標，構建快速協調機制，「一對一」指導企業快速申報，確保貨物即到、即查、即放，打造無人機「智能巡場」、機械人智能巡倉、退場監管項目，提升監管效能；聚焦班列貨源不足等難點痛點問題，發揮中外運平湖出口監管倉保稅存儲、出口集拼優勢，開展一般貿易、電商等多業態同櫃集拼，不斷拓展貨源，助力班列做大做強。

　新的一年，深圳海關將繼續圍繞「智關強國」行動，創新模式打造立體物流網絡，提升物流便利化，為推動共建「一帶一路」做出積極貢獻。（記者 姚志東）