【香港商报网讯】记者金璐报道：  8月21日21时36分，一辆中欧班列缓缓驶出郑州铁路集装箱中心站。该趟班列搭载货物有电机、热压机模板、轴承零件(套圈)、LED灯串等，经阿拉山口出境，终点站是德国慕尼黑，这是中欧班列(郑州)首次开通郑州—慕尼黑线路，该线路覆盖德国南部及南欧(法国、意大利、西班牙等)、中欧地区(奥地利、匈牙利、捷克)等。

　　“从2013年开展，我们一直在做的是郑州——汉堡路线，在开行过程中，发展集疏网路相对集中在德国南部，以往货物在汉堡分拨，再集疏至各地，运输成本较大，现在开辟慕尼黑线路，企业运输成本会下降不少”陆港公司一关务经理介绍到。同时，火车拉汽车已经是中欧班列(郑州)的一张明信片，慕尼黑地处德国南部，是德国工业集聚区，宝马、保时捷、奔驰、博世等知名企业均位于该区域，对中欧班列货源开发也较为有利，届时，将有更多的品牌汽车以及名牌产品搭载班列进入郑州、乃至中国市场。”据企业介绍，9月5日该线路回程班列也将开通

　　为保障该线路顺利运营，郑州海关加强事前沟通，提前了解企业需求，做好应急预案;合理调配现场人力资源，做到“优先办理，优先验放，优先出区”，全力保障班列顺利、快速运行。今年以来，截至8月14日共监管班列219班，承运集装箱19164个(按20尺集装箱计算)，货运量11.62万吨，货值72.56亿元人民币。