【香港商报讯】记者孙晶波：27日，由哈尔滨市始发的首趟哈尔滨——俄罗斯国际货运班列开通，班列将经满洲里口岸出境进入俄罗斯。本次班列共搭载47个集装箱，运输物品大部分为自行车零件，还有一些锅具等日常轻工制品。随着此趟班列的开行，未来哈欧公司预计将开行哈尔滨市至莫斯科的点对点出口班列以及新西伯利亚、伊尔库斯克到哈尔滨的点对点进口班列，至少每周一班。

　　据负责班列运营和货物代理的哈欧国际物流有限公司相关负责人介绍，以往开通的中俄间货运班列都是途经哈尔滨，并不是由哈尔滨市始发，且班次不固定，没有常态化。随着“一带一路”战略的不断深入，为全力打造哈尔滨“对俄合作中心城市”，省市及铁路相关部门决定开行从哈尔滨市始发直达俄罗斯的货运班列。此趟班列也成为哈尔滨至俄罗斯的首趟货运专线班列。

　班列从哈尔滨出发，经满洲里出境进入俄罗斯境内，终点为叶卡捷琳堡市及新西伯利亚地区。据了解，以往南方的集装箱货物需要通过海运，从大连等港口绕道前往俄罗斯港口，或者通过公路运输，不仅运输时间要在半个月以上，而且运输成本较高。哈尔滨市直达俄罗斯的班列开通后，运输路程将大大缩短，运输时间也将缩短至8到10天。

　　哈俄班列的开通，将发挥“黑龙江陆海丝绸之路经济带”通道建设核心作用，打造出集运输、仓储、集散、通关功能为一体的“东北地区国际集装箱物流集散中心”，成为中俄铁路东部物流大通道的关键节点。近水楼台的东北铁路运力充足且区位优势明显，班列开通后不但降低了发货的门槛，节省了产品派送时间，加强了运输的整体衔接能力。更重要的是，随着中国商品出口俄罗斯更加方便快捷，全国的货商都将涌向东北，采取铁路跨境运输，届时哈尔滨将成为东北地区最大的中俄电商物流集散中心，将极大地带动地区经济的发展。带动与大物流发展相关的仓储、加工、包装、分拨、配送等物流产业快速发展，创造更多的就业岗位，将成为新的国际物流集散中心，利用集装箱、特货、快运功能，集结开行中欧班列、快运班列、小汽车特货班列，吸引各类国际货流哈尔滨集散，吸引中外客商落户龙江，从而把黑龙江打造成对俄对欧贸易的前沿中心，成为哈尔滨打造对外合作中心城市的新物流平台。