退票窗口前，排起長長的隊伍。

　　□記者劉江浩文平偉攝影

　　核心提示|今天是春運第八天，也是“小年”，鄭州火車站開始進入節前客流小高峰。仍沒有買到節后返程車票的旅客，別忘了查查臨客。記者昨日從鄭州火車站了解到，節前、節后該站共增開101趟臨客，不少熱門方向臨客還有余票。近幾日，鄭州火車站退票數量繼續攀升，達到4000張左右，沒有買到票的抓緊時間了，仍可繼續“撿漏”。

　　節前臨客車票充足節后仍有部分余票

　　今天是臘月二十三，也是北方傳統“小年”。鄭州火車站也將迎來春運以來的首波客流小高峰，該高峰將持續至臘月二十七日。

　　昨日，記者在鄭州火車站東廣場和候車大廳內發現，客流比前幾日有所增加，主要是返鄉的務工流。鄭州火車站相關人士說，由于學生流基本已經結束，沒有與返鄉務工流、探親流形成疊加，所以，今年節前的客流會比較平穩，高峰也不會很高。

　　為了應對春運，鄭州火車站節前增開了七十多趟臨客，往北上廣等熱門方向，目前仍有不少余票。而節后，開行的臨客更多，從2月21日（正月初三）開始，鄭州火車站開行臨客約有八十多趟。其中，鄭州至上海方向以動車為主。

　　“目前，節后開行的臨客，除了烏魯木齊方向已經無票，其他方向均還有少量余票。”鄭州火車站上述人士指出。

　　但有部分市民反映，他們的手機軟件查不到臨客信息。鄭州火車站相關人士介紹，查詢信息與實際情況有出入，可能是由于手機軟件未及時更新所致。今年臨客開行與往年不同，不但沒有了“L”字頭，而且更正點、更舒適，與一般的動車組和空調車沒有任何區別。

　　以鄭州至上海加開的D4624次臨客為例，該車次的開行時間是鄭州站始發13時，21時06分抵達上海站，歷時8小時。無論從出發的時間點還是歷時，都與圖定動車基本上沒有差距。

　　鄭州火車站相關人士說，在節前，鄭州去往西南方向的重慶、成都車票較為緊張。

　　退票進入高峰每天4000張

　　隨著客流的增加，退票也進入高峰期。記者昨日在鄭州火車站東售票大廳看到，退票窗口前，排起了長長的隊伍，比前幾天多出不少人。

　　“目前，鄭州火車站每天退票在4000張左右，基本達到節前的退票高峰。”鄭州火車站售票室副主任孫玉玲告訴記者，改簽的數量也增加至3000張左右，兩者加起來，比平時多出約2000張。不過，她認為，在節后正月初五后，退票改簽將會迎來又一波高峰。

　　根據今年的退票新政，提前15天退票免收退票費，這也就意味著，今日，如果退2月25日（正月初七）之前的票，你還可以免費。對于改簽的旅客，如果改簽日期是在春運期間，將加收20%的手續費。

　　除了以上新政之外，與之前一樣，今年的退票仍實行階梯退票的政策。即票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。