在重组意向发布10天之后，远东传动宣告其收购计划胎死腹中。

　　虽然此次收购并未成功，但从今年上半年以来，河南省内汽车零部件企业“图谋”欧洲大陆之心显而易见。

　　河南商报记者 唐朝金

　　消息

　　远东传动进军欧洲失败

　　9月3日，远东传动公告与江苏金昇实业股份有限公司（以下简称金昇实业）签订了《合作意向书》和《保密协议》，拟以现金方式从金昇实业或其下属企业处收购一家位于德国境内的汽车零部件企业100%股权。该被收购企业主要生产用于乘用车发动机、变速箱、车桥和悬挂、传动和转向系统的组件和零部件，包括齿轮、轴、电子转向系统等产品。

　　远东传动称，鉴于本次交易尚处于意向阶段，公司股票自9月9日起继续停牌。就在投资者翘首以盼远东传动收购成功之际，没想到传来“噩耗”。

　　9月13日晚间，远东传动公告称，鉴于本次重大事项涉及的资产范围较广且不在中国境内、尽职调查环节较多，以及方案细节的商讨、论证、完善较为复杂，因此交易双方未能对本次重大事项的工作开展及部分交易条款达成一致，从维护全体股东利益出发，经与相关各方协商及审慎研究，公司决定终止筹划本次重大事项。

　　然而，吊诡的是，与一般重组失败遭遇投资者用脚投票不同，远东传动的股价昨日封死在涨停板上。

　　观察

　　两家豫企收购欧洲企业

　　虽然远东传动收购德国汽车零部件企业以失败告终，但今年以来，河南省内的汽车零部件制造企业南阳国宇和中原内配顺利实现收购。

　　6月14日，南阳国宇宣布正式完成对欧洲最大动臂塔机制造商威尔伯特集团的整体并购，成为河南首例、中国第三起成功并购德国整机企业的案例。

　　3个月之后，河南省内另一家汽车零部件企业中原内配发布公告称，公司拟受让福建汇华集团东南汽车缸套有限公司持有的安徽汇中内燃机配件有限公司（以下简称安徽汇中）70%的股权，共计3500万股股份。

　　所谓“项庄舞剑，意在沛公”，表面上看，中原内配受让的是安徽汇中的股份，但从安徽汇中的产品上看，其生产的铸入式汽缸套却是国内外、特别是欧洲乘用车市场的必备“武器”。

　　因此，招商证券认为：“收购整合完毕后，中原内配将强势介入国内、欧洲乘用车领域。”

　　时间再往前推，2011年南阳淅川汽车减震器有限公司成功收购欧洲最大的汽车减震器公司——意大利的Way Assauto公司。

　　探因

　　欧企成河南汽车企业的首选

　　实际上，综合近年来河南汽车零部件企业的收购情况，欧洲汽车及相关行业企业已经成河南乃至国内汽车企业的首选。

　　为什么会选择欧洲企业？

　　“从世界范围来看，汽车零部件发达的地区在北美和欧洲，但最发达的地区依然是德国为主的欧洲领域。同国内汽车零部件企业相比，虽然欧洲的这些企业经营上可能存在一些问题，但技术仍然处于世界领先地位，因此，具备技术优势的企业仍然对国内的汽车零部件生产商有着巨大的诱惑力。”九鼎德盛投资顾问有限公司董事长张保盈表示。

　　事实上，正是由于欧洲经济复苏步伐的放缓，这一地区的并购机会正在增多，因此有学者提出中国企业正面临着国际并购的黄金期。