2025年1月4日，隨着一聲汽笛鳴響，在廣州海關所屬廣州車站海關關員的監管下，滿載家電、LED燈具、服裝鞋靴等「廣貨」的X8120次班列從廣州國際港站駛出。這是廣州國際港2025年發運的首列中歐班列，預計將於15天後抵達1萬公里外的歐洲。

    廣州國際港中歐班列居粵首位

    廣州國際港地處廣州市白雲區江高鎮，北接廣州空港經濟區，南通廣州南沙港，地理區位優勢明顯，是廣東省唯一、華南地區最大的國家級鐵路貨運站場。2024年，廣州海關共監管經廣州國際港開行的中歐班列達390列，發運標箱4.23萬個、貨值109.1億元人民幣，開行數量居廣東省內中歐班列站點首位。

    當前，廣州國際港中歐班列已形成「13出5進」共18條線路的規模，通達西歐、東歐、西亞、中亞等地區的20多個國家、40餘個城市，出口貨物涉及汽車、家電、服裝、日用品等多個品種，為4000餘家外貿企業提供了高效、安全、穩定的國際物流通道。

    中歐班列貨運訂單火爆

    「隨着春節假期臨近，廣州國際港的業務也將迎來高峰期，目前中歐班列貨運訂單已預約到1月20日，呈現火爆態勢。」廣州車站海關監管科副科長葉菁介紹，為高效應對年初發運高峰，海關制定了詳細的值班計劃和應急預案，密切與鐵路部門及口岸海關聯繫配合，專人專崗對報關單及貨物狀態實施監控，實現班列「即到即查」「即驗即放」。

    為推動中歐班列高質量發展，廣州海關積極落實海關總署關於支持中歐班列發展十條措施，立足粵港澳大灣區製造業優勢，深入外貿企業開展調研，實施24小時預約通關服務，提供「多式聯運轉關」「鐵路快速通關」等便利措施，以科技手段提升監管效能，有效縮短貨物通關時間，降低企業成本。

    新的一年，廣州海關將聚焦推進高水平對外開放、推動外貿質升量穩等工作，推動「班列+電商」「班列+市場採購」等多種業態發展，推動形成「多向延伸、海陸互聯」的空間布局，助推大灣區中歐班列高質量發展。（記者 黃裕勇 關悅）