10月24日，隨着一架中國南方航空波音B777-300ER客機平穩降落在廣州白雲國際機場第四跑道上，標誌着廣州白雲國際機場第四跑道真機試飛工作取得圓滿成功，為該跑道的正式投運奠定基礎。此次試飛成功是廣州白雲國際機場三期擴建工程自2020年9月27日開工以來所完成的又一個重大節點。

    為做好試飛工作，在民航中南地區管理局的精心組織領導下，在民航中南空管局的大力支持幫助下，廣東機場集團提前謀劃，研究制定試飛計劃，各有關單位密切合作，高效完成所有試飛科目。

    本次試飛歷時6小時15分，對第四跑道的通信導航監視、目視助航設施、飛行區道面及標識、機場淨空，以及全場四條跑道設計的飛行程序進行了全方面驗證，整體試飛過程平穩有序，各項飛行指標正常，符合行業標準。

    第四跑道（西二跑道）位於西一跑道西側，長3400米、寬45米，滿足大型E類飛機起降的要求。第四跑道（西二跑道）是廣州白雲國際機場三期擴建工程西飛行區工程建設內容之一，西飛行區工程包括西二跑道、配套滑行道系統及附屬設施、機坪機位、下穿隧道等工程。第四跑道投用後，白雲機場的保障能力和運行效率將得到進一步提升。

清晨7時許，第二架飛機試飛落地

    未來三期擴建投用將實現5條跑道

    廣州白雲國際機場三期擴建工程總投資537.7億元，主要新建T3航站樓，西二、東三兩條跑道，綜合交通中心，以及T2航站樓東四、西四指廊。

    項目開工以來，各參建單位以「日夜兼程、風雨無阻、爭分奪秒、千方百計」的拼搏精神，全力以赴高質高效推動工程進度，攻克一項又一項施工建設難點。目前各項工程建設成果顯著，呈現出「多點開花」的振奮局面。T3航站樓工程實現全面封頂合攏，「灣區之翼」展翅飛翔姿態躍然呈現，金屬屋面及幕牆工程收尾工作正在推進，機電安裝和裝飾裝修施工逐步開展。綜合交通中心工程項目主體結構處於收尾階段，正在進行機電管線施工。T3航站樓銜接區出港高架橋G0-G5箱樑施工已基本完成，G6-G7進入橋墩及箱樑施工階段。東飛行區正在進行場道工程施工，場道各標段正全面推進混石墊層、水穩、道面、下穿通道等工程施工。白雲機場三期擴建工程中的不停航施工需要根據現場施工條件分階段開展，目前是正在進行第三階段的施工。

    廣東機場集團錨定高質量發展首要任務，全力推進廣州白雲國際機場三期擴建工程，以奮進姿態加快推進白雲機場全方位門戶複合型國際航空樞紐建設。三期擴建工程投入使用後，白雲機場將實現5條跑道、2個航站區的規劃格局，滿足終端旅客吞吐能力1.4億人次、貨郵吞吐能力600萬噸以上容量需求，支撐白雲機場建成全方位門戶複合型國際航空樞紐。（記者 盧偉 通訊員 粵機宣）

    頂圖：第一架飛機於凌晨1時在廣州白雲國際機場第四跑道起飛