為助力國產汽車加速「出海」，廣州海關結合關區內汽車產業發展特點，精準制定專項幫扶措施，充分發揮南沙汽車碼頭作為全國最大汽車碼頭集群通道等物流優勢，持續優化監管服務，建立「一攬子」通關服務機制，暢通汽車出口貿易通道，推動汽車產業高質量發展。據統計，2023年廣州海關關區企業出口汽車超11萬輛，同比增長89.6%。

　1月24日，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司報關人員在「中國國際貿易單一窗口」平台上向廣州海關所屬番禺海關提交了448台出口泰國的國產新能源汽車原產地證書申請。番禺海關關員核對資料無誤後點擊「審核通過」按鈕，企業實現足不出戶完成證書申領和自助打印，為出口泰國的新能源汽車「貼」上「中國造」標識。這是2024年番禺海關監管服務的首批新能源汽車整車出口。該批汽車運抵目的國後，企業憑藉原產地證書申報即可享受對應的關稅減免和其他優惠通關待遇。

　汽車製造是廣州番禺重點產業，目前廣州番禺以廣汽乘用車、廣汽埃安等整車製造企業為龍頭，配套多家產業鏈零部件企業，形成了傳統能源汽車、新能源汽車兩大產業帶，初步建立起智能網聯與新能源汽車產業鏈。為協助本土汽車品牌開拓國際市場，番禺海關成立了「汽車產業工作專班」，專項對接關區汽車產業鏈上下游企業，通過調研了解企業海外業務市場拓展進程及售後服務保障等需求，及時開展業務宣講並精準擬定對應的通關監管服務，全力協助本土品牌汽車加速出海。

　「近年來，新能源汽車出口呈現喜人態勢，為幫促新能源車企盡早規劃新一年的海外市場開拓計劃，我們把新年第一場政策宣講會的主題放在『新能源汽車』上，就汽車出口原產地證申領、產品預審、零配件歸類等進行講解和溝通。」番禺海關政務服務科副科長付謙表示，在推動新能源汽車加速出海的同時，番禺海關還根據汽車維修保養零部件出貨量大、出貨頻率高、產品種類分散等特點，指導企業對同類型產品進行分類歸併、整合申報，助力車企快速構建完善海外售後服務體系。據統計，2023年番禺海關已為3500餘輛出口新能源汽車辦理了原產地證書相關手續，監管各類型汽車零配件出口總值約8.5億元。

　汽車加速「出海」對口岸通關速度也提出了較高的要求。為進一步暢通汽車出口貿易通道，廣州海關所屬南沙海關結合南沙打造粵港澳大灣區汽車「走出去」樞紐海港的定位和需求，全力支持南沙汽車口岸拓展更多外貿滾裝船航線直航直靠。同時，持續優化監管服務，建立「一攬子」通關服務機制，實現「企業一次諮詢、窗口全方位答疑」，提供24小時預約通關服務，引導出口企業「提前申報」，對停靠南沙汽車口岸的滾裝船實施「船到人到、即靠即查」，推動實現「前端裝載—在途運輸—裝船操作」無縫銜接，最大程度提升通關效率。（記者黃裕勇、通訊員關悅）