2024年新年到來之際，連場盛事令本港市道持續暢旺。昨日，文化體育及旅遊局局長楊潤雄透露，除夕夜維港兩岸有接近48萬名市民遊客參加跨年倒數和欣賞煙花匯演，當天旅客數目達到22.7萬，創下2023年單日最高。對於元旦凌晨，有大批內地客滯塞尖沙咀、上水等地情況，保安局局長鄧炳強表示，政府會作跨部門檢討，並與內地有關機構商討延長口岸開放時間等。

昨日凌晨，大批市民遊客於尖沙咀海濱觀看煙花跨年。中通社

連場盛事廣受市民旅客歡迎

楊潤雄昨日出席活動時表示，前晚昨晨，維港兩岸有接近48萬名市民和旅客，一同出來欣賞煙花，市面十分熱鬧。「大家看數字，從旅客的數目單日計就達到22.7萬，是2023年以單日計最高的數字，創下了新高。」他說，看到越來越多的旅客來到了香港，看到香港舉辦的大型活動廣受市民和旅客歡迎。

楊潤雄續說，未來將舉辦更多大型活動，「一方面廣大市民可以享受；另一方面亦可多些旅客來港，這樣做生意如飲食或零售也可多些客源。希望能夠以不同方法來吸引旅客」。

對於最近有議員提出想辦「禮貌運動」，楊潤雄回應，以個別例子來說，大家看到有些人服務質素較差，但我們很多地方、很多從業員都在盡力去做。「無論如何，我覺得服務業需要不斷提升服務質素，這是應該做的。所以，大家要一齊同心努力，做好服務，着重禮貌，這些都可做得到。」

上水站許多人席地而坐等候東鐵首班車。網絡圖片

將跨部門檢討內地客滯塞問題

除夕夜「倒數+煙花」吸引逾20萬旅客訪港，惟選擇深夜回程的內地客因跨境交通不足而滯留地鐵站或跨境巴士站等地。運輸署發言人昨回應說，由於預計會有不少旅客在凌晨除夕煙花音樂匯演圓滿結束後乘車返回內地，服務營辦商其實早已根據運輸署建議增加車輛數目，例如安排將太子線的服務由每15分鐘一班增至每10分鐘一班，以處理過境旅客通宵返回內地的需求。由於凌晨後港深只有皇崗口岸維持客檢服務，而出境旅客比預期多，皇崗口岸車流一度伸延至新田公路，故跨境巴士營辦商即使已加派車輛，仍出現旅客需較長時間在市區輪候跨境巴士的情況。署方對有過境旅客需長時間輪候跨境表示關注，並會檢視情況作出跟進；並會就事件與相關部門及各服務營辦商檢視，以期為跨境旅客提供更適切的服務安排。

昨日凌晨，大批內地客滯塞於太子、軒尼詩道等跨境巴士站。視頻截圖

就昨天凌晨過關人士較多，鄧炳強昨亦表示，政府會跨部門進行檢討，商討日後如何做好些。他說，現時已經有關口24小時通關，局方會與內地相關機構檢視其他關口是否亦會延長時間。

議員倡增加24小時口岸數目

民建聯立法會議員劉國勳表示，除夕跨年倒數和煙花匯演過後，大量內地客滯留未能過境情況實屬不理想，建議政府和內地有關部門商討盡快增加24小時口岸數目，或者短期內延長部分口岸運作時間。他說，現時內地客來港旅遊模式已改變，未必一定會在港過夜。如果未來增加24小時口岸，對於吸引他們來港旅遊會有幫助，亦可為他們提供更大便利。現時，港鐵過境口岸或因列車晚上要進行檢修，未必方便實行24小時通關，但可研究在一些長假期期間，將營運時間延長至凌晨2時，以最大限度疏導過境旅客。

香港旅遊促進會總幹事崔定邦指，過關人士滯塞情況其實早在2023年11月中環舉行多場演唱會時就已出現，認為特區政府應預見類似情況。他指，睇完維港煙花，大批旅客未能及時返內地，要徹夜在上水等地等候，有損香港形象。他建議，未來至少在年三十晚及年初二這些出入境高峰期，羅湖口岸等應該24小時通關。（記者戴合聲）