記者23日從正在深圳舉行的中國海博會上獲悉，由中國自主設計建造的深水導管架「海基二號」主體結構已在廣東珠海完工，明年上半年將會在距離香港東南約220公里、水深約325米的海域下水，實現億噸級深水老油田——流花11-1/4-1油田的二次開發。

　導管架相當於固定式海上油氣平台的「基座」，用於支撐平台的龐大身軀與巨大噸位。「海基二號」導管架總高度為338米，重量達3.7萬噸，所用鋼鐵接近國家體育場「鳥巢」的鋼結構總重。

　海基一號

　「海基二號」位於颱風多發區域，海況惡劣、風浪和內波流巨大，隨着水深增加，承受超萬噸環境荷載的超大型海洋工程結構物的設計建造技術難度急劇增加。「海基二號」的巨型「噸位」，已接近國內建造場地承重和吊裝設備承載能力極限，由此引起地基沉降、複雜受力計算、大型吊裝、精度控制等一系列挑戰。

　據悉，該項目由中國海洋石油工程股份有限公司總承包。「海基二號」深水導管架平台建成後，其總高度達428米，總重量超5萬噸，將成為亞洲最高的海上油氣生產平台。

　中海油公司展出的「深海艦隊」吸引了大批觀眾。

　此次海博會上，中海油公司展出了「深海一號」能源站、「海基一號」深水導管架、「璇璣」系統、「海洋石油720」深水物探船等「深海艦隊」，吸引了大批觀眾。據介紹，此次中海油公司展示的40多項科技創新成果，代表了中國海洋石油科技領域的世界先進技術和重大突破。（徐艷瓊）