徐貴祥

    站在仰韓閣環視，目之所及，多與兩個字有關，一個「古」，一個「韓」――北有韓文公祠，南有韓山古廟、韓江橋……隔江遠望，西南方是潮州古城牆、甲第坊、仁德古廟、韓濱園、青龍古廟……轉過身去，東邊是筆架山。從古到今，由東向西，名勝古蹟密布，大約可見潮州文化發展特色之一斑。

    景點名稱有個「韓」字，大都因韓愈而生，而對韓愈的評價，最著名的當然要數蘇軾那句「文起八代之衰」。往前一步理解，潮州人尊崇韓愈，其實就是尊崇文化。

    韓愈固然可敬，可敬之處不僅在於他的政績――從潮州人口口相傳的那些故事中，我們知道他是一個務實的官員，儘管被貶謫了，仍然堅持以民為貴，以實為本。事實上，韓愈在潮州僅僅八個月，要說干多少驚天動地的事情，基本上是不可能的。敝人淺見，潮州人之所以緊緊抓住韓愈，很有可能是借題發揮，是利用韓愈這張名片，打出潮州文化的品牌――不能不說，這個「題」借得好，借的巧妙，借的理直氣壯――韓愈對於潮州的貢獻，主要在於他的文人氣節、廉官風骨和不斷衍生的各種傳說，在潮州人的精神發育史上，在潮州人的文化血液里，韓愈無處不在。借題韓愈，就是彰顯文化，還有什麼能比「文化」二字更能觸動我們的心靈、引起我們的共振呢？ 

    走過千橋萬橋，終於走上了湘橋，走進了一個前所未聞的天地，走進了一段風雨交加的歷史。這座橋的來歷，有很多傳說，我聽到的一則，是在八百多年前，潮州一任太守，決心改變韓江兩岸交通不便的情況，決定在一個江面較窄的咽喉地帶建一座橋，但是由於「中流警湍尤深，不可為墩」，只修了一個橋墩，這個橋墩於是成了懸在歷任主潮官員心頭的一面旗幟，昭示他們繼往開來，然後有了三個橋墩、五個橋墩。在中國古代，最大功德莫過於修橋鋪路造井，於是乎，經過幾任官員的努力――當然，還有無法統計的古代科學家、藝術家和工匠的辛勤努力，某年某月某日，這座橋終於得以建成，前後的名稱有康濟橋、丁公橋、濟川橋、廣濟橋、湘橋等等。這座橋有多少年頭，就有多少故事，每個人都可以在心裏為它命名。我本人更傾向於「湘橋」這個名稱，並不是因為這個名稱又同韓愈聯繫起來了，而是因為這個名字更有詩情畫意。潮州市主城區兼老城區名曰「湘橋區」，可見「湘橋」這個名字為更多的人所接受和喜愛。

    霏霏細雨中，我大步流星地走過了湘橋，五百米的長度，八百年的歷史，像一幅《清明河上圖》在眼前徐徐展開。這不僅是一座橋，也是一個集市，不僅有古色古香的亭榭樓閣，也展示了現代文明的生活情趣。當然，最讓我和我們――古代人和當代人、中國人和外國人嘆為觀止的是這座橋別出心裁的結構，形成「萬家連舸一溪橫，深夜如聞鼙鼓鳴，遙指漁燈相照靜，海氛遠去正三更」的效果。

    據我所知，中國古代，沒有橋樑設計建築學校，可能連專業的橋樑工程人員也沒有，居然能夠設計出梁橋、拱橋、浮橋三位一體，集交通、工坊、商貿、娛樂、觀景等功能於一身的水上不夜城，這不是奇蹟是什麼？想想吧，八百年前的中國人，是多麼富有想像力和創造力。我有理由認為，這座橋不僅有科學的力量，更有藝術的力量和文化的力量。每當看到這座橋或這樣的橋，我們的文化自信便油然而生。

    史料稱，湘橋以其「十八梭船二十四洲」的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋並稱中國四大古橋，我個人認為，這個「並稱」似無必要，倒不是說它們有高低貴賤之分，因為這些橋樑誕生在不同的時代，「並稱」有可能沖淡每座橋獨特的價值――每一座橋都有自己的歷史、靈魂和性格。

    引起我特別注意的是，著名橋樑專家茅以升評價湘橋的那句話「世界上最早的啟閉式橋樑」――啟閉的作用主要在於通航、排洪，「潮州東門外濟川橋……晨夕兩開，以通舟棋。而每當韓江發洪水，又可解開浮橋，讓洶湧澎湃的洪流傾瀉」。作為科學家，茅以升當然是站在科學的角度去衡量他的價值，而我卻從這句話里看到了另外的東西，那就是開放精神――中華民族、特別是沿海人民改變命運的性格和奮鬥歷程。我沒有親眼目睹江水泛濫時橋分三段、浮橋順流而下的壯觀，但是我能想像出來那是這樣一種排山倒海的氣勢，它讓我想到了距此不遠的遼闊的大海，想到了並不遙遠的過去。一百多年前，或者在更早些時候，在封建制度統治下的中國人民水深火熱，沿海百姓為了尋求更寬廣的生活道路，明知前途未卜，眼看生死茫茫，還是毅然投身大海，向遙遠的彼岸掙紮而去，並最終在異國他鄉拼出了「華僑」的地位和品牌。他們九死一生，受盡屈辱，而最終活下來的那些人，把外面的世界帶回家鄉，把海洋文明帶到農耕土地上，於是催生了一批思想家、革命家、科學家和文化名家。

    本人一直認為，而且也被事實證明著，中國革命的興起，中國進入現代化的進程，同華僑有比較密切的關係，中國共產黨領導下的改革開放，解除閉關鎖國的禁錮，主要是從南方沿海城市開始的。

    據說，目前分布在世界各地的6000萬名華人中，潮汕人多達1500萬。那麼潮州人佔了多少，我還沒有找到準確的數字。用潮州人的話說，凡是有潮水的地方，就有潮州人。還有一種說法，潮州現有人口有多少，海外華僑就有多少。潮州人就像祖國的神經末梢一樣，分布在世界各地，他們中的很多人，走過這座橋。還有當代潮州名人饒宗頤、吳佑壽、莊育智、李嘉誠等，他們中間哪一位沒有從這座橋上走過呢，哪一位沒有在這座橋上聆聽過不遠處的海浪呢。或許，他們就是站在這座橋上，開始同世界對話，或者，他們思想的翅膀就是從這裏出發，在更為寬闊的天空下翱翔。

    走在雨中的湘橋上，海鷗在頭頂穿梭，帶着陽光的味道。遊人中間，有的撐著雨傘，有的素麵朝天。雨絲在我的眼前織成一道半透半明的銀簾，凝眸遠眺，湘橋下面是韓江，韓江的遠方是大海，江面，海面，身邊，遠處，現在，過去……千百萬人向我走來，千百個或雄闊壯麗、或艱苦卓絕的故事向我走來。我問天上的飛鳥和江面的浪花，這還是一座橋嗎，不，這是一座在時代風雨中高昂頭顱錦繡城市，這是八百年文化的結晶，這是連接科學和藝術的紐帶，這是一個民族智慧和理想描繪的彩虹。