近日，由中交第四航務工程局有限公司（簡稱中交四航局）承建的廣東肇慶市重要民生工程躍龍電排站（舊站）重建工程迎來重大進展，肇慶市最大直徑的壓力涵穿堤頂管（內徑3米，外徑3.6米，總長108米）實現全線貫通，副廠房順利完成封頂。

    據了解，躍龍電排站（舊站）位於肇慶市端州區江濱堤與工農南路交匯處，是端州城區中部唯一排澇設施，承擔着躍龍澇區防洪排澇的重要功能。該站始建於1961年，至今已逾60年，站內設備陳舊老化，水工建築物破損嚴重，已無法滿足日益發展的城市排澇需求。躍龍電排站（舊站）重建工程主要建設內容包括重建躍龍電排站（舊站）和加固自排涵閘工程。項目於2023年1月正式開工建設，工期780天，是肇慶市2023年十件民生實事之一。

躍龍電排站壓力涵穿堤頂管作業現場。（中交四航供）

    中交四航局肇慶市躍龍電排站（舊站）重建工程項目負責人徐雲浦介紹，躍龍電排站的排澇標準將從原來不足10年一遇提升至20年一遇，排澇能力將從過去的23立方米/秒增加至46.5立方米/秒，24小時暴雨一天排乾不成災。這將進一步完善端州中心城區排澇佈防和防洪體系，提升肇慶市防災減災能力，保障人民群眾生命財產安全，從而為肇慶地區經濟持續健康發展提供有力支撐。

    徐雲浦介紹，這次完成的壓力涵穿堤頂管作業，頂管內徑3米、外徑3.6米，是肇慶市實施的直徑最大的頂管施工工藝，也是首次在江濱堤進行頂管施工。頂管施工總長108米，分成2段雙孔並排頂進貫通江濱堤，於2023年12月15日正式啟動，1月20日實現全線貫通。

頂管機機頭吊裝施工現場。（中交四航供）

    躍龍電排站（舊站）副廠房位於廠區北側，與前池上下疊合佈置，1月25日順利實現封頂。副廠房為三層鋼筋混凝土框架結構建築，總建築面積890平方米，建築高度13.6米，設有高壓開關室、軟啟動裝置室、倉庫、屏櫃室、中控室等十三個功能區域。

躍龍電排站副廠房封頂施工現場。（中交四航供）

    徐雲浦介紹，副廠房好比人的大腦，是整個電排站的「中樞神經」，負責接收全站各處傳入的信息，即時掌握各種設備的運行狀態，並將信息進行整合，以數據的形式呈現變化情況。當城市出現強降雨信號時，依託副廠房的作用，整個躍龍電排站能夠迅速做出反應，通過啟動站內6台立式導葉混流泵，可實現46.5立方米/秒的排水量，助力肇慶城市解決內澇問題，大幅降低安全隱患。（記者 徐紅 陸紹龍 通訊員 劉義陽 劉海軍 田露露）

    頂圖：躍龍電排站（舊站）重建工程施工現場。（中交四航供）