新能源汽車市場的發展，電動化是上半場、智能化是下半場。隨着電動化技術的日益成熟，汽車智能化成了汽車市場新的關注點。此前，在AEB自動緊急制動系統上掀起了一波激烈討論，一段仰望U8在130km/h超高速度下完成AEB測試的視頻流出，讓用戶對比亞迪的智能化能力有目共睹。

    而AEB之後，代客泊車成了新的智能化話題方向。近日，比亞迪發布了最新的代客泊車測試視頻，成功刷新智能駕駛的行業新難度。雖然只是測試，但已經可以看出比亞迪的智駕能力已處於行業第一梯隊。

    未來，代客泊車是一個用戶可高頻使用的場景。想像一下，當用戶到達停車場口，下車即可通過手機啟動代客泊車功能，便可放心離開。車輛順暢通過多個複雜場景直到找到停車位後將車絲滑停入。當用戶離開時，只需點擊手機一鍵召回，車便會從車位流暢駛出至車主面前。

    代客泊車是對智能駕駛技術實現能力的深度考驗，比亞迪憑藉強大的車輛感知和規控能力，在複雜道路環境下，可實現安全、高效、精準的泊車體驗。

    自動過閘機

    用戶開啟代客泊車功能後，車輛智能識別路況，在感應到停車場入口閘機時，自動等待閘機識別和錄入車牌信息，待閘機抬杆後駛入地下停車場。

    停車取物

    當用戶在代客泊車過程中，需要臨時取物，只需一鍵暫停，車輛便會暫停泊車，等待車主安全地拿取物品。

    極限會車

    遇到直角彎、極窄路等會車時，車輛會智能判斷安全距離並會車通過。

    斷頭路泊車

    在極窄車位，甚至是斷頭路的停車位上，能高效使用場地空間進行調整，並為駕駛側預留更充沛的上落空間。

    一鍵召喚

    用戶可選擇原路或特定路線召喚車輛，方便不同場景出行需要。

    比亞迪代客泊車功能測試視頻的發布，再次證明了其在智能化第一梯隊的能力。比亞迪作為新能源汽車的引領者，在智能化上已經作好了全盤準備，以安全為前提開發，持續為用戶提供更安全、更貼合用戶使用場景的智能化解決方案。（記者 焦家志 通訊員 陳嘉珮）