在10月舉行的巴黎國際車展上，中國的新能源汽車成了展覽的主角，再次獲得全球關注。而據汽車工業協會發布的數據顯示，9月份中國新能源汽車產銷量再創歷史新高，生產完成75.5萬輛，銷售完成70.8萬輛，同比分別增長1.1倍和93.9%。中國新能源汽車產銷量已經連續7年位居全球首位。

    為了展示新能源汽車行業的新產品、新技術、新模式、新理念， 即將於24日開幕的的第十三屆中國加工貿易產品博覽會（下稱「加博會」）新設新能源汽車展區，不僅邀請到比亞迪、寶馬、紅旗等老牌車企，新品牌AITO、合創、小鵬等多個新能源汽車品牌也將在加博會上亮相。記者了解到，展出的不少新能源汽車中均有「東莞製造」，新能源汽車展區的設立，也將進一步帶動新能源車產業鏈發展。

「東莞製造」已融入新能源汽車製造產業鏈

    主流新能源汽車品牌均將亮相

    「這是國內首款基於800V高壓SiC平台的量產車，可以實現充電五分鐘，續航兩百公里的目標。」在小鵬汽車東莞南城綜合服務中心，工作人員指着到店不久的一輛小鵬G9告訴記者，除G9之外，小鵬P7、P5已確定亮相加博會。

    「我們將攜帶多款車型參展，其中小鵬汽車最新發布的全新SUV車型G9也將有望亮相本屆加博會。」小鵬汽車東莞南城綜合服務中心相關負責人告訴記者，希望藉助加博會這一平台，讓更多的消費者了解小鵬汽車。

    此外，東莞AITO授權用戶中心也將攜問界M7、問界M5EV、問界M5等多款車型亮相加博會。AITO品牌是華為與賽力斯合作打造的汽車品牌。其中，問界 M7是AITO推出的第二款車型，定位於中大型SUV，配備全新鴻蒙OS智能座艙，搭載增程式混動系統。這款車型採用了華為HUAWEI DriveONE純電驅增程平台、鴻蒙HarmonyOS智能座艙，還擁有零重力座椅等賣點。

    除了上述兩大新能源車品牌外，比亞迪、寶馬、紅旗等品牌的新能源汽車也將亮相本屆加博會。據了解，展會期間，除了參展外，各大新能源汽車品牌還將在展會期間舉行豐富多彩的活動，甚至推出購車特別優惠來吸引消費者。

    如新能源汽車新銳品牌合創汽車東莞相關負責人就告訴記者，除了攜帶Z03、007等車型亮相參展。還將聯動廠家，在展會期間推出購車大禮包。

    眾多新能源車均有「東莞製造」

    業內人士向記者表示，目前各大品牌的新能源汽車中均有「東莞製造」。 如今年5月在A股主板掛牌上市的銘科精技控股股份有限公司就是小鵬汽車一級供應商，為其新能源車型提供模具、儀錶盤、車門部件等。加博會新設立新能源汽車展區，將會加速推動東莞甚至廣東新能源車產業鏈的發展。

    記者梳理發現，駛向新能源車賽道的東莞企業為數不少，除了銘科精技外，生益科技、宜安科技、易事特等也紛紛入局。其實，隨着當前最大的風口新能源汽車從「電動化」轉向「智能化」，以華為為代表的東莞電子信息產業集群已逐步從消費電子產業鏈闖入新能源賽道，並且已經具備相當成效。

    數據顯示，目前，東莞擁有汽車電子相關企業超過500家，產業鏈覆蓋車規級半導體研發設計與封測、車載系統集成、汽車數字底座、車載連接器、後裝汽車用品及配件等中下游關鍵環節。隨着東莞新能源、汽車電子產業生態逐漸完善，越來越多新能源汽車產業鏈頭部企業接踵而至，前來開展投資考察、對接洽談，部分企業已達成投資協議準備入駐。

    在今年8月舉行的2022年東莞全球招商大會上，東莞推出了六大標準化產業片區的戰略規劃。除松山湖大朗象山片區外，塘廈龍背嶺等其餘五大片區的定位均明確提到了新能源汽車。發展新能源汽車產業鏈正成為東莞激活產業新動能，實現產業立新柱的重要舉措之一。加博會設立新能源汽車展區，無疑將大大加速東莞相關產業的發展。（記者 冷運軍）

    頂圖：第十三屆加博會特設新能源汽車展區