這是一場覆蓋一個整年的「持久戰」競賽，也是主辦方以實際行動服務粵港澳大灣區國家戰略、落實「抓項目促投資、穩住經濟大盤」要求着力打造的勞動競賽新品牌。6月21日，粵港澳大灣區建設工程勞動競賽中鐵（廣州）賽區競賽，在廣州地鐵十一號線三分部施工現場正式啟動。

 

    以「邁向新征程、建功新時代、奉獻大灣區」為主題的本次競賽由廣東省總工會工業工會、廣州地鐵集團有限公司工會、中鐵（廣州）投資發展有限公司工會聯合主辦。將以中國中鐵在穗重點工程建設項目為陣地載體，以「八比八創」為內容，圍繞安全生產、工程質量、進度效率、成本管控、技術創新、文明環保、誠信履約、黨群建設等八個方面，對6個總承包項目經理部、17個工程總承包模式下的項目分部、工區進行階段性考核評比。

 

 

    200萬外來務工人員參與大灣區建築工業項目

 

    在啟動儀式上，中鐵（廣州）投資發展有限公司黨委書記、董事長李仲峰代表勞動競賽主辦單位作動員講話，總經理、黨委副書記王江卡代表勞動競賽主辦單位宣讀了《關於粵港澳大灣區中國中鐵廣州區域勞動競賽實施辦法》，參賽單位代表作了表態發言。廣東省總工會副主席李欣，向勞動競賽主辦單位授勞動競賽「主旗」。隨後，勞動競賽主辦單位向「黨員先鋒隊」「工人先鋒號」「青年突擊隊」代表授旗。

 

    廣東省工業工會主席傅培德在動員講話時表示，大灣區建設以來，短時間湧入了建築工業領域，高峰時候3萬項目、約200萬外來務工人員（農民工）。中國中鐵作為國家基建領域的排頭兵，在廣東省、廣州市承擔了大量的基礎設施建設任務，廣州地鐵集團對廣州軌道交通建設做出了重要貢獻，兩家單位是廣東省、廣州市基建領域的主力軍。廣州地鐵此次組織十一號線、十三號線二期、七號線二期、白雲站綜合樞紐等四個重點工程參與競賽，以競創優、以賽促效，確保安全、優質、高效、按期完成廣州地鐵建設任務。

 

 

    據悉，本次勞動競賽覆蓋面廣、規格高、單位多，涉及的12個項目涵蓋地鐵、樞紐、場站綜合體等各類型城市基礎設施項目，其中，4個為廣東省重點工程勞動競賽項目。競賽將設置優勝項目部、優秀項目經理等集體和個人獎項，開拓了向廣東省總工會申報授予「勞模工作室」等單項獎獎牌或榮譽稱號的渠道，對於榮獲國家省市榮譽的先進集體和個人將有豐厚的經濟獎勵，是培養「國匠」「工匠」的沃土。

 

    廣州地鐵集團董事會秘書陳艷艷在現場表示，廣州素有「地質博物館」之稱，工程建設風險巨大，在這一關鍵時期舉行勞動競賽，對助推項目節點施工，提高建設效率和管理效率、穩定經濟增長、提振廣大建設者的士氣有着深遠意義。

 

    近年來，廣州市委、市政府高度重視城市軌道交通發展，廣州地鐵從單一地鐵線網，發展為全制式、粵港澳大灣區全域覆蓋。目前，由廣州地鐵集團負責運營的軌道交通里程達到776公里，除了本地（含廣佛線）地鐵線網621公里、有軌電車22.1公里外，還包括城際鐵路60.8公里，以及巴基斯坦拉合爾橙線、江西南昌地鐵三號線、海南三亞有軌電車、東莞華為松山湖小火車、昆明長水國際機場旅客捷運系統等外地項目72.1公里。同時，廣州地鐵正全面推進10條（段）、201.9公里地鐵線網建設，以及佛莞城際等9條（段）、316公里城際鐵路建設，統籌負責24個國鐵、綜合交通樞紐、市政道路項目投資建設。（記者 黃裕勇 通訊員 陳子昕 鍾廣軒）