4月15日，深圳寶安區召開重點工作推進經驗交流會，區委書記王守睿出席會議並強調，全區各單位要相互學習借鑑好的經驗做法，齊心協力搶抓重大發展機遇，以推動寶安成為深圳參與灣區競合發展橋頭堡的使命感，以「不進則退、慢進也是退」的緊迫感，以「唯一出路就是勝利」的決心，全力推動各項工作更快更高質量完成，以「寶安強」助力「深圳更強」。區委副書記、區長王立德主持會議。

 

 

    日前，深圳市召開七屆人大二次會議，在寶安代表團分組審議上，多位代表就寶安「422133」工作主框架建言獻策，建議將九圍國際總部區納入市級重大發展戰略，建設人、產、城有機融合發展的深圳西部市級中心，同步推進107國道市政化改造與地鐵26號線建設等，為寶安發展貢獻人大力量。

 

    15日召開的經驗交流會上，市交通運輸局寶安管理局和區政務服務數據管理局分別就交通建設三年攻堅戰工作模式以及寶安親清政企服務直達平台建設相關工作經驗作了分享，區領導作了工作點評並提出了後續工作建議。王守睿指出，時代發展，寶安已置身舞台中央，各項工作要求高、時間緊、任務硬，全區上下要進一步增強緊迫感、責任感、使命感，既要相互學習交流工作經驗，更要磨礪硬作風，引導形成你追我趕的奮進氛圍，齊心協力完成好各項工作任務，推動寶安成為深圳參與灣區競合發展的主力軍、橋頭堡。

 

 

    據悉，強力實施「交通強區」建設三年行動，是寶安區委「422133」工作主框架的重要內容。通過3年攻堅，寶安將打通區內斷頭路，改善交通微循環，優化交通組織，推動寶安交通進入「主軸時代」。今年1月4日，交通建設三年攻堅戰（簡稱「三年攻堅戰」）正式啟動。經全面梳理各項規劃、逐條道路實地調研、研判路網短板弱項後，314個項目被整合到項目庫當中。按照「重要性、必要性、可行性、經濟性」要求，全部項目按「建成、開工、前期」三個類別編制了項目清單，其中，建成項目135項、開工項目114項、前期設計項目65項。若按道路類型分，可分為主幹路34項、次幹路67項、支路213項。314個項目總投資約257.6億元（其中開工、建成項目約170.2億元），全部建成後可為寶安新增道路里程153.1km，屆時路網密度將從7.6km/km?提升到8km/km?，達最新深標水平。對全部314個項目，各單位以周為單位編制了項目倒排進度計劃並形成了工期計劃台賬，明確每個項目推進的時間節點、每月完成投資額以及相關責任人。

 

    為優化提升營商環境，寶安區建設了寶安親清政企服務直達平台。去年推出以來，已有來自6739家企業的11016名用戶註冊使用，重點企業人覆蓋率達100%，累計有35.9萬人次訪問平台，平台在政策直達、訴求直達和空間撮合等方面均取得了良好成效。該平台是深圳市首個集訴求、資金、空間於一體的一站式、全鏈條、精準服務直達平台，實現了所有惠企政策、所有政府資源全部數據化、全部上平台並自動精準匹配企業、自動精準推送企業，產業扶持資金、科研創新經費、人才房等所有惠企事項、所有企業訴求全部一網申辦，第一時間受理，限時辦結。目前，該平台已實現惠企政策數碼化、空間資源數碼化、服務事項標準化，共梳理整合區內6000家重點企業企業的信息形成了千企千面的「企業畫像」，能精準實施「一企一策」服務，智能自動向特定企業精準推送該企業可享受的政策，變「企業找政策」為「政策找企業」。特別是對部分政策進行數碼化處理，形成自動審批規則，實現了無人干預自動審批服務的「秒批」，推動惠企政策應享盡享、快速兌現。