日前，記者從中交四航局獲悉，廣州港南沙港區四期工程12個駁船泊位和4個工作船泊位完工。至此，粵港澳大灣區首個全自動化集裝箱碼頭水工主體結構全部完工。項目總投資69.74億元，泊位總長度2644米，設計年通過能力490萬標箱。

 

 

    據了解，該碼頭集全球新一代物聯網感知、大數據、雲計算、5G等先進技術為一體，打造全球首例「單小車自動化岸橋、北斗導航無人駕駛智能集卡、堆場水平碼頭佈置、港區自動化」模式，為自動化碼頭建設發展提供的一套「廣州方案」。

 

    據悉，南沙港四期工程擬建2個10萬噸級和2個5萬噸級集裝箱泊位（結構按靠泊10萬噸級集裝箱船設計），配套建設12個2千噸級駁船泊位和4個工作船泊位，全部由中交四航局承建。

 

    南沙港區四期項目建成後，廣州港南沙港區每年集裝箱吞吐量預計可超過2400萬標準箱，位居全球單一港區前列，並將成為泛珠三角經濟腹地全面深度參與「一帶一路」建設的出海大通道。(記者 頼小青 通訊員 穗南宣)