4月7日下午，滿載11000噸貨物的「興隆8899」號貨輪緩慢停靠在長沙交通集團長沙新港4吊泊位。據了解，這是長沙新港接卸的首艘萬噸級貨輪。

 

    「興隆8899」號貨輪長120米，寬21米，吃水深6.5米，從始發港江蘇太倉港發運目的港長沙新港。

 

    航運業是經濟運行的晴雨表，一季度是航運業的傳統淡季，長沙新港卻逆勢而上，實現貨物吞吐量的節節攀升，從側面反映出長沙的強勁發展。今年一季度，長沙新港件雜散貨吞吐量188萬噸，同比增長32%；集裝箱吞吐量52942標箱，同比增長13.28%。

 

    據悉，目前，長沙新港三期工程南片區基本完成建設，長沙新港鐵路專用線2022年內將具備通車條件，屆時將打通鐵水聯運「最後一公里」，完善港口功能佈局，助力長沙港成為水、鐵、公多式聯運綜合型現代化港口。（何雯）