【香港商報網訊】「我宣布，西部陸海新通道達州班列正式啟程、東盟冷鏈（秦巴）分撥中心正式開業！」11月27日上午，西部陸海新通道達州班列首發暨東盟冷鏈（秦巴）分撥中心開業儀式在四川省達州市舉行。隨着達州市委書記包惠的宣布，達州將依託廣西防城港市作為內陸腹地進出東盟最便捷的雙向大通道和主門戶，邊海口岸眾多、臨港沿邊商貿物流活躍、發展勢頭強勁的優勢，全面融入西部陸海新通道。

 

 

　　東盟冷鏈（秦巴）分撥中心由四川好一新集團有限公司與廣西防城港新地有限公司共同出資成立的四川通港國際商貿有限責任公司建設運營，是四川和廣西重要南向北聯經濟布局的承載項目，雙方將共建冷鏈物流大通道，共聚冷鏈要素資源，共享冷鏈產業平台，共促冷鏈市場品質升級。

 

　　分撥中心位於達州市復興農副產品批發市場，由展示區和倉儲區組成，展示區面積1000平米，主要展示來自越南、老撾、柬埔寨等湄公河沿線東盟國家的海水產品、水果乾果、肉類等產品；倉儲區面積1500平米，主要儲存冷凍海鮮、冷凍肉類食品。採用海鐵公無縫聯運，降低物流成本、提升集聚效應，依託復興批發市場至川渝陝結合部「七市三區」便捷的交通網絡，挖掘秦巴地區和東盟兩大板塊冷鏈市場潛力，整合供應端，創新市場端，打造冷鏈供應鏈一體化的交易平台，使東盟產品迅速銷售輻射到秦巴地區3500萬人口區域，形成「買全球、賣秦巴」的國際集散大格局。分撥中心全面運營後，可實現年交易額5個億，為社會提供100個就業崗位。

 

 

　　達州市委副書記、市長郭亨孝在致辭中表示，西部陸海新通道達州班列的成功開通和東盟冷鏈（秦巴）分撥中心的順利開業，是達州擴大開放合作的最新突破，將極大推動達州、萬州與北部灣地區物流一體化進程，帶動區域經濟加快發展。我們將以此為契機，進一步深化區域合作，打通「蓉歐、渝新歐+達州」等國際物流大通道，高標準建設開放口岸、保稅中心、物流樞紐、無水港，加快建設「商貿服務型物流樞紐承載城市」和「秦巴地區綜合物流樞紐」，將達州打造成為中國西部對外開放重要高地和陸海聯運物流主通道。

 

　　廣西防城港市副市長蹇興超表示，東盟冷鏈（秦巴）分撥中心正式開業運營和防城港—達州鐵海聯運雙向「普貨+冷鏈」班列的開通，標誌着防城港與達州的經貿合作進一步加深做實。東盟冷鏈（秦巴）分撥中心的建成，將完善達州、秦巴地區東盟冷鏈進口商品流通的功能要素，進一步增強兩地商品互補集聚和輻射效益。隨着國家「一帶一路」建設的深入和西部陸海新通道建設上升為國家戰略，雙方合作空間更加廣闊、交流合作也將更加深化。下一步，防城港將着力加強兩市對接，共同推進基礎設施互聯互通建設、物流樞紐協同發展；加快推動兩市貿易冷鏈物流產業、文化旅遊產業等方面的合作協同發展。

 

　　當天，搭載着達州特色農產品以及化工原料，由34節車廂組成的西部陸海新通道達州班列緩緩駛出站台。該班列經北部灣出海，最終低達新加坡、泰國、越南等東盟國家。

 

　　西部陸海新通道達州班列是達州積極融入國家西部陸海新通道建設戰略的最新舉措，是貫徹落實四川省委「一干多支、五區協同」和「四向拓展、全域開放」戰略部署的重要支撐，也是深化川桂合作，共同推進南向開放通道建設的戰略支撐項目。依託達州位於四川東大門、川渝陝結合部區位優勢，以達州為集貨中心，公鐵海多式聯運，貨物經達州至北部灣出海，分撥全球。

 

　　班列的開通，可實現四川、北向貨源經達州至北部灣貨物出海至東南亞、南亞等地區一體化全流程服務，可提升時效20%以上，降低物流成本30%以上。依託達州便捷高效的立體交通網絡，充分發揮達州鐵路、北部灣海路、口岸組合優勢，實現兩地企業、項目、資源互補，助力達州國際貿易和產業跨越發展。同時，還可有效對接「21世紀海上絲綢之路」，擴大與「一帶一路」沿線國家開放合作，全面共享物流、商流、資金流、信息流，提升達州乃至全川對外開放水平。（付莉莉）