【香港商報網訊】記者 冀文嫻 報導:8月6日上午,在國務院新聞辦舉行的新中國成立七十周年省(區、市)系列主題新聞發佈會,圍繞吉林省「貫徹新發展理念,走出振興發展新路」發佈主題,有媒體提問吉林省如何推進數字經濟發展、建設製造業強省、已經有哪些突破,吉林省委書記巴音朝魯回答記者提問說,產業數字化、數字產業化,對吉林老工業基地新舊動能轉換至關重要。吉林推進數字建設的主攻方向和突破點就是智能製造。智能製造就是促進互聯網、大數據、人工智能與吉林老工業基地製造業深度融合。巴音朝魯強調,「數字吉林」建設已有三大突破性標誌。
吉林省委書記、吉林省人大常委會主任巴音朝魯介紹吉林有關情況
巴音朝魯介紹說,第一大標誌,以汽車智能製造為引領,推動汽車產業數字化轉型。吉林舉全省之力推動汽車產業,特別是推動一汽的創新,一汽的脫胎換骨,甚至一定意義上是浴火重生。吉林全力支持華為、科大訊飛等互聯網企業與汽車產業的深度融合,促進傳統產業與數字經濟的融合發展,加快汽車產業的智能化、網聯化、共享化。去年,啟動建設了紅旗智能綠色小鎮,這個智能綠色小鎮大概是十公里的大街區,從創意到研發、生產、售後服務等加快信息化建設,與汽車文化融為一體的智能化綠色小鎮。「現在,朋友們非常關心我們的汽車產業,尤其是像紅旗轎車,我很高興地跟朋友們講,一汽這兩年改革創新步伐非常快,特別是集中力量提升紅旗質量,培育我們的民族品牌,紅旗轎車的智能化和數字化科技含量提高得非常快。去年紅旗乘用車銷量增長640%,今年上半年增長255%,全年有望突破10萬輛。現在,紅旗的創新發展路子越來越市場化,更重要的是親民化。我相信,這是紅旗在市場上有很強競爭力的標誌。」
發佈廳內座無虛席,中外媒體聚焦吉林
第二大標誌,加快推進軌道客車產業智能化提升。高鐵是吉林智能製造的典型代表,也是吉林的一張亮麗的名片。除時速350公里「復興號」之外,從北京到上海的「復興號」就是吉林長客生產的。現在時速400公里的客車設計方案已經通過國家評審,這就是將要投放的北京到張家口奧運智能高鐵,在世界上首次實現時速350公里自動駕駛,首次採用北斗衛星導航系統,智能行車、智能服務、智能運維,都是非常令人刮目相看的,年底以前即可具備批量生產的能力。「我也上去體驗了,在奧運高鐵中,設計了記者席,大家可以乘座奔馳的高速列車隨時發佈信息,而且環境也設計得非常優美,有咖啡酒吧,大家累了可以在那裡喝一杯咖啡。我感到非常自豪,也是我們國家的重要品牌。同時,我們正在研發新一代地鐵。你們都坐過地鐵,但看到我們將要投放的新一代地鐵,大家都會眼睛一亮的。首先材料是用碳纖維,是全新的,採用了國際最高自動化等級的無人運行系統,包括清晨叫醒、自檢、出車、發車、行駛、停靠、折返、回庫、洗車和休眠,都是自動完成的。還採用了觸屏車窗技術,車窗就是一個顯示器,可以無線觸控、收看電視、發送圖文信息。」
2019年1月10日,吉林省政府与中国移动签署建设 “数字吉林”战略合作协议 资料图
第三大標誌,以「吉林一號」衛星為支撐,加快發展航天信息產業。「吉林一號」是目前國內首個由省組織研發、以省名命名,也是中國第一個商用民用的衛星。目前,為10餘個國家20多個行業提供遙感信息服務。今年6月,首次在海上發射的「吉林一號」第13顆衛星,原來傳統的衛星重量是500公斤,成本是1.5億,而這次發射的13顆衛星僅僅有40公斤,成本就下降到了800萬。它的分辨率、清晰化、快速反應都達到了非常高的水平。到2022年,「吉林一號」可以實現140顆衛星在軌運行。「吉林一號」衛星的發射,帶動了全省光學製造、精密加工、電子信息等高新技術產業快速發展。巴音朝魯說,「我們梳理了一下,與此相關的配套企業目前達到了300家左右,這是可喜可賀的,航天信息產業是非常有潛力的。我們認為,『非新無以為進』,對吉林老工業基地來講,更為迫切,更為重要。我們將繼續做好『數字吉林』建設這篇大文章,跟上時代,引領發展,加快老工業基地的『數字蝶變』。」