为发车仪式现场

韩寒参加发车现场

为赛车手在比赛中

　　【香港商报网讯】记者黄庆松报道：5月11上午，2018“益佰·健康农杯”开阳·中国汽车拉力锦标赛在贵州省开阳县鸣枪开幕。韩寒等近百位拉力车手重聚开阳赛场，笑傲发车台，他们将在为期三天的赛事中，以“速度与激情”的角逐再度扮靓开阳“中国最美砂石赛道”的绝美风采。

　　开阳县位于贵州省贵阳市，当地自然、人文、矿产资源丰富，“中国散文诗之乡”、“中国富硒农产品之乡”、“中国绿色磷都”、“喀斯特生态世界公园”、"中国百佳深呼吸小城"和"中国最佳度假旅游目的地"等美誉备受瞩目，境内的南江大峡谷、十里画廊等景点闻名遐迩，是公认的“黔中福地”。

　　开幕式上，开阳县委副书记、县人民政府县长李仕勇在赛事致辞中表示，开阳山清水秀、人杰地灵，具有富硒、富矿、富氧、富联、富美、富文“六富”的独特优势，开阳与全国汽车拉力锦标赛结缘已久，早在2006年、2007年，开阳就连续两年成功举办中国汽车拉力锦标赛，沉淀了良好的底蕴、积累了诸多的经验，给这项全国知名赛事烙下了“开阳印记”，开阳站更是被誉为“最美的角逐”。十年磨一剑，我们再次举办这项赛事，旨在以此全面展示开阳十年来的新发展、新变化、新成就，进一步打响“水东硒州•诗画开阳”新名片。同时，“体旅一体化”协力为开阳旅游发展产生长效动能，借助线上线下的媒体运用能力，综合推介开阳旅游资源，让观赛即旅游、车迷即游客，更精心设计和把握场景，助力开阳富硒农特产品进一步打开“硒货出山”之门。

　　本站比赛由中国汽车摩托车运动联合会、贵州省体育局、贵阳市体育局、开阳县人民政府联合主办，也是CRC时隔十年之后重返这座美丽的城市。CRC开阳站赛事总里程约502公里，其中特殊赛段里程达到133公里，设有九个赛段，路面为混合路面，砂石的比例达到75%。

　　随着一汽-大众车队的缺席揭幕战，本站比赛只有斯巴鲁中国魔力拉力车队一家撑起了S6组汽车厂商车队的门面，但万宇拉力车队和三美拉力车队、爽爽贵阳灵秀花溪车队的存在，让这个CRC CAR的最高组别还存在不一样的看点。

　　虽然本站比赛卫冕冠军斯巴鲁中国魔力拉力车队没有邀请外援车手加盟，但所组建的“全华班”车手阵容具备了强大的夺冠实力，除了志在冲击第六座车手年度总冠军的韩寒(领航：孙强)，以及充满天赋的年轻车手范高翔(领航员：岳彩磊)，还吸引了名将林德伟(领航员：乐柯鹏)的加盟，这三名车手的组建了堪称中国拉力最强攻击线。

　　此外，万宇拉力车队的当家车手樊凡因为档期冲突无法征战开阳站的比赛，但沈有江、李先祥和孙强将成为万宇拉力车队冲击颁奖台的主要力量，特别是沈有江、李先祥两名贵州车手主场作战，爆发力必定十分惊人。而爽爽贵阳灵秀花溪车队也将派出一台V6菱仕的赛车参赛，主力车手田野在去年的比赛中运气不佳，希望新赛季第一战能够远离赛车机械故障的折磨。而在三美拉力车队的阵容中拥有傅军飞、徐梓勇这样的实力车手，特别是前者在CRC曾经有过非常高光的表现。

　　同时，S6组在技术规则上占据着优势，但国际组的车手有机会突围而出，特别是像开阳站的混合路面，更加考验车手们的技术以及轮胎的选择。贵州开阳拉力车队组建了六台赛车的强大阵容，古田、韩岳、石春雷等N4组的名将悉数在列，作为东道主车队，贵州开阳拉力车队不仅仅是希望拿下国际组那么简单，甚至还有机会冲击联合会杯的的颁奖台。出战国际组的车队还有北京龙翔赛车俱乐部、永太豪霆车队、贵州凉都野玉海拉力车队、和音元视拉力车队。

　　据悉，在扩大赛事影响力的同时，通过一系列的宣传推广动作，借助赛事举办的契机，全面推动开阳的旅游发展，并加快了“体旅一体化”的进程，而主题为“我的赛车手叔叔”的公益活动，为赛事与扶贫搭建了更温暖的桥梁。