【香港商报网讯】记者郭美勤 万柔报道：党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标，这是新时代赋予交通人的光荣使命。“对标全国交通强国建设，我们将一张蓝图干到底，以建设人民满意现代化交通为目标，以‘畅安舒美绿’为标准，统筹江西现代化交通体系建设，奋力开启新时代江西交通运输发展新征程。”

　　3月9日，全国人大代表、江西省交通运输厅党委书记、厅长王爱和在接受本报记者专访时表示，近年来江西省交通发展史浓墨重彩，为全省经济增速保持全国“第一方阵”贡献了交通力量。在全国实现交通现代化的背景下，对标交通强国建设，从现在到2020年，江西将用3年时间，基本建成“安全、高效、畅通、绿色”的交通运输体系;在此基础上，到2035年基本实现江西交通运输现代化建设，全面建成布局完善、互联互通、绿色智能、耐久可靠的综合交通基础设施网络;再用15年时间，交通基础设施、运输服务、行业治理达到世界先进水平，全面实现交通运输现代化，从而为全面建成社会主义现代化强国作出江西交通新贡献。

　　以民为先 做好农村“运”文章

　　“2018年，农村公路建设将是我们交通工作的首要突出点。”王爱和指出，要把农村公路建好、管好，决不让一个村庄在奔小康的路上因为交通而掉队。2013年，江西在全国率先启动了推进25户以上自然村通水泥路及村内道路硬化建设。今年全年完预计成农村公路新改建6000公里。因此该项目将进行全面提速，实施“清零行动”，到2020年全省25户以上自然村提前至今年上半年全部实现通水泥路。

　　另一方面，着力推进“四好农村路”建设。启动支持全省深度贫困村脱贫攻坚行动计划，对全省269个深度贫困村自然村公路建设给予重点支持，力争年底实现“村村通”。按照示范县创建标准，推动14个省级示范县建设，带动全省“四好农村路”建设。大力支持“十三五”省级规划贫困村和深度贫困村通建制村窄路面拓宽改造，优先建成通村畅乡、班车到村、安全便捷的交通运输网络。

　　为解决农村公路从有到优的问题，江西将从今年开始在全省启动实施“万里美丽生态文明农村路”建设工程，每年改造2000公里，计划用5年时间建成1万公里“畅安舒美绿”高品质农村公路。让农村公路既成为“山水林田湖、城镇乡村景”的连接线，又成为秀美乡村的风景线。

　　补齐水运短板 构建综合交通网络

　　对标交通强国建设，江西交通发展不平衡不充分的问题还是存在的。为重现“千年赣鄱黄金水道”辉煌，江西正加快补齐水运短板，把江西的水运优势转化为交通优势。

　　王爱和表示，江西正紧紧抓住长江黄金水道建设重大机遇，全面落实《关于加快水运建设的实施意见》，2019年底实现赣江三级通航，2020年底实现信江三级通航，配套建成港口码头、集疏运体系，畅通、高效、平安、绿色的现代水运体系基本形成。同时推进疏港公路、铁路的建设，促进公铁水联运，形成交通综合体系。

　　据悉，港口码头项目方面，九江港泓达物流公用码头等12个港口码头8月底前完成初步设计批复。集疏运体系建设，九江港4条疏港铁路专用线、9条疏港公路9月底前完成前期工作。赣州港综合货运码头11月底前完成初步设计批复等。

　　同时，江西将聚焦智慧交通，充分运用云计算、大数据等先进技术，扎实推进智慧交通云平台、智慧交通数据中心平台建设，推动跨地域、跨部门数据资源互联互通，实现“用数据说话、用数据管理、用数据决策”。加快发展绿色交通，保护长江、赣江、鄱阳湖水系等航道资源，统筹规划建设港口和船舶污染物接收、转运设施，实现设施间有效衔接。