【香港商报网讯】11月8日，记者在河南省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，河南省交通运输厅宣布开展省级多式联运示范工程、在常压液体危险货物运输中推广使用罐式集装箱及河南省高速公路对运输国际标准集装箱车辆实施车辆通行费优惠等三项政策，强力支持河南多式联运发展，全力打造货物流通最快最好的国际性物流中心。

　　为整合河南区位、交通、产业三大优势，推动多式联运发展，河南省人民政府为省级多式联运示范工程量身打造出 “河南方案”。把建设重点放在标准规则探索、先进装备技术应用研发及信息开放共享等方面，形成具有典型示范意义和带动作用的多式联运组织模式、信息系统以及多式联运承运人，打造出易操作、周期短、效果好的多式联运示范工程，引领河南省多式联运发展。河南省政府办公厅《关于开展河南省多式联运示范工程的通知》中指出，计划开展2批示范工程，每批实施周期不超过两年，第一批计划评选项目20个，每个示范项目最高补助资金1000万元。

　　据了解，河南省交通运输厅在全国率先出台推广使用罐式集装箱，提请河南省政府印发《关于在液体危险货物运输中推广使用罐式集装箱的通知》，除了考虑到其安全性能高，同时还可在公路、铁路、水运之间直接转换，操作简单快捷，具备参与多式联运和甩挂运输的优势。为使政策早日见效，河南省交通运输厅采用阶梯式补助标准，提前3年及以上更新的，每车补助4万元;提前2年更新的，每车补助3万元;提前1年更新的，每车补助2万元。从11月7日起开始执行，为期两年。

　　为促进中国(河南)自由贸易试验区建设，河南省对同时符合以下三个条件的运输国际标准集装箱的车辆，实行高速公路通行费优惠70%，优惠期限暂定一年，自2018年1月1日起至2018年12月31日止。一是运输符合《集装箱分类、尺寸和额定质量》(GB/T 1413-2008/ISO668：1995)规定的20、40、45英尺国际标准集装箱并使用非现金支付的车辆。二是在中国(河南)自由贸易试验区郑州片区、开封片区、洛阳片区指定收费站出入的运载国际标准集装箱的车辆。三是合法装载国际标准集装箱的车辆。

　　记者还从发布会上了解到，自2017年8月1日起，河南在全国率先实施了高速公路货车分时段差异化收费政策。此项政策实施三个月以来，呈现物流成本降低、能耗和碳排放降低、道路资源利用率上升、经济运行效率上升的“两降两升”良好态势。据统计，自8月1日实施至11月1日，享受优惠政策的货车达642.61万辆次、优惠金额8149.21万元;节约柴油135.24万升，折合减排尾气249.67吨;优惠时段货车通行比例提高3.83%，达到24.63%;货物运输时效提高44%。政策的实施，实现了货车司机受益、物流企业受益、终端消费者受益、经济社会受益等多方共赢的局面，经济和社会效益逐步显现。河南省交通运输厅厅长张琼表示，“我们的目标是经过3-5年的努力，基本建成网络联通内外、运转顺畅高效、标准衔接协同、支撑保障有力的现代立体交通体系和现代物流体系，把河南建设成为货物流通最快最好的国际性物流中心。”(郭延)