7月26日，習近平總書記在省部級主要領導干部專題研討班開班式上發表重要講話指出，我們堅定不移貫徹新發展理念，有力推動我國發展不斷朝著更高質量、更有效率、更加公平、更可持續的方向前進。對此，江西省交通運輸廳提出，交通基礎設施建設只能加快、不能放慢，實現補齊水運短板的目標只能如期、不能推后，公路路域環境整治工作只能加強、不能削弱，行業安全穩定工作只能盯緊、不能懈怠。

　　江西省上半年完成投資168．4億元

　　今年以來，全省交通運輸發展總體保持了穩中有進、穩中向好態勢，充分發揮了交通運輸對經濟社會發展的先行支撐作用。

　　全省交通基礎設施固定資產投資計劃執行較好、進展平穩。今年1~6月，全省交通基礎設施固定資產投資完成168.4億元，占年度計劃390億元的43.2％，較去年同期提高9.2個百分點。與此同時，資金籌措渠道更寬、方式多元，為交通運輸平穩快速發展提供了資金保障。三是交通行業管理貼近民生、服務社會。開展了昌九大道路域環境整治，推進了生態綠色公路建設，開展了非法碼頭專項整治，加大了公路治超力度。

　　省交通運輸廳有關負責人表示，當前交通運輸發展中存在一些困難和問題。公路水路建設投資完成情況在全國排名靠后，項目建設推進緩慢，普通公路建設資金籌措更為艱難，安全監管形勢嚴峻，要引起高度關注。

　　“交通運輸發展面臨難得的機遇，我國經濟運行基本平穩，從中央到地方都把加大投資作為穩定經濟增長的關鍵，交通運輸部大幅提高‘十三五’期間普通國省道和農村公路建設項目車購稅資金補助標準。這些機遇為下一階段實現更高質量、更可持續發展創造了良好條件。”省交通運輸廳有關負責人表示。

　　2019年年底實現贛江三級航道通航

　　“交通基礎設施建設只能加快、不能放慢。”江西省提出，交通固定資產投資要超額完成。

　　“三季度江西省交通固定投資進度要迎頭趕上、達到全國平均水平，四季度要超額完成全年390億元建設投資任務。”省交通運輸廳有關負責人表示，項目建設要嚴格按時間節點推進。要搶抓下半年的黃金施工期，全力以赴加快建設步伐。項目前期要全面提速。

　　另外，江西省要實現補齊水運短板的目標只能如期、不能推后。全面貫通三級航道要提前實現，確保2019年年底實現贛江三級航道通航目標，2020年年底實現信江三級航道通航目標。港口碼頭要同步建設，抓緊完成贛江、信江主要港口和區域性重要港口規劃編制工作。行業管理要全面加強，抓好非法碼頭整治，抓好船舶航運安全。

　　同時，公路路域環境整治工作只能加強、不能削弱。一方面，打造樣板，著力抓好昌九大道的路域環境和交通秩序專項整治工作。另一方面，推廣樣板，在昌九大道整治工作基礎上，開展好全省公路路域環境和交通秩序整治。

　　行業安全穩定工作只能盯緊、不能懈怠。要以嚴之又嚴的精神抓好安全生產工作，堅決遏制重大事故發生。要以實之又實的舉措抓好綜治維穩工作，堅決防止群體性事件發生。

　　文/ 周穎 江南都市報全媒體記者章娜 實習生李佳鈺