摘取海工王國皇冠上的明珠

　　——探秘世界首座全自動半潛式“深海漁場”

　　湖北日報訊 記者 陳巖

　　24日，武船青島海西灣基地，海風習習。

　　基地位于膠州灣口，毗鄰青島港，其東、南、西三面受海西半島環抱，具有良好的掩護條件，被稱為“黃金造船地帶”。

　　眼下，由湖北海洋工程裝備研究院有限公司承接的世界第一個深遠海智能漁業養殖裝備總包項目——挪威“深海漁場”正在這里建造，并進入收尾階段，預計6月初交付。

　　挪威“深海漁場”，填補國際空白

　　記者現場探訪挪威“深海漁場”的身影，只見一個12邊形的檸檬黃“巨籠”矗立海邊，盡顯磅礴之勢。它直徑110米，有20層樓高，重達7693噸，采用全鋼質結構，身披綠色網衣。網衣面積3.5萬平方米，相當于5個標準足球場大小。

　　工地上鉆機聲、焊接聲交織，橘紅色巨型龍門吊車伸長手臂，施工人員正在桁架上進行設備安裝、調試，為“巨籠”出塢交付做準備。

　　這是國際著名的挪威漁業公司——SALMAR集團急需的全自動半潛式養殖裝備，可在開放海域100米至300米水深區域進行三文魚養殖。一只“巨籠”可養殖三文魚150萬條，其覆蓋的水體，相當于400個普通近海網箱所覆蓋的水體。

　　武船集團董事韓兵稱，這座“深海漁場”集挪威先進養殖技術、現代化環保養殖理念和世界頂端海工設計于一身，填補了國際空白。

　　一段3D視頻，撥動老外心弦

　　正如海洋之深邃，海洋工程裝備制造是制造業中的“皇冠”，深海智能漁業養殖裝備則是皇冠上的明珠。

　　挪威深海養殖全球領先，其幾百年的冷水養殖經驗和高端海洋工程裝備經驗，在全球獨樹一幟。2014年9月，SALMAR集團面向全球招標，拋出智能化深海漁場建造訂單。

　　武船控股子公司——湖北海洋工程裝備研究院有限公司雖地處內陸，但從未放棄“藍色夢想”，毅然應標，并一舉中標。

　　憑什么？挪威漁場項目部總監陳海勇透露，原來，他們做的一個3D視頻撥動了挪威船東的心弦。這個三維動畫視頻很短，卻形象、準確地展示了湖北海工院建造深海漁場的思路。當然，湖北海工院還有其他軟實力。比如，630萬工時無一例人員傷亡事故，讓挪威船東感覺很牛，安全方面頗為放心。在國際海工界，100萬工時無人員傷亡事故就是很優秀的成績。此外，該院還有頂尖的行業制造技術。

　　攻克十大難關，終圓藍色夢想

　　因是世界首例，“深海漁場”在建造中遇到了不少難題。

　　分段建造、塢內搭載、漁網張掛等10個難關，不可小覷。

　　比如，塢內搭載技術難題，漁場項目的結構工程師所面臨的挑戰是，要將13根超長立柱、12個“X”型中間加強結構、24個環形支撐、6個頂部交叉梁、1個重556噸的上層建筑等，在確保旋轉門精度和使用性能的前提下，通過精心吊裝安排，完美組合成一個直徑110米、高69米的海上“巨無霸”。

　　“在武船集團的大力支持下，我們按節點計劃攻克了十大難關。”湖北海工院董事長嚴俊說。

　　這座“深海漁場”配備了全球最先進的三文魚智能養殖系統、自動化保障系統和高端深海運營管理系統；融入了生物學、工學、電學、計算機、智能化等技術，安裝各類傳感器2萬余個，水下水上監控設備100余個，生物光源100余個，將復雜的養殖過程控制變得簡單、準確。

　　據悉，該項目造價2.8億元人民幣。

　　目前，挪威SALMAR集團已將150萬尾三文魚苗在網箱里養殖了1年多，就等著這個“深海漁場”今年7月前運回挪威，將魚苗投放其中，養殖1年多后成熟，每條三文魚可達5至6公斤，150萬條三文魚可貢獻產值約1億美元。

　　如果該“深海漁場”不能如期交付，錯過了養殖季，挪威方面將面臨巨大損失。為此，挪威船東在合同中強調“深海漁場”發運時間必須是7月前，每延遲一天會罰款3.5萬美元。

　　在湖北海工院努力下，“深海漁場”有望提前運抵挪威。

　　今年4月，武船集團與挪威SALMAR集團簽署戰略合作框架協議，再獲5座“深海漁場”項目建造訂單。