【香港商報網訊】記者林楠報道: 記者從 5月中旬召開的(中國)亞歐商品貿易博覽會籌備工作動員會上獲悉，2017(中國)亞歐商品貿易博覽會將於8月24日至28日在新疆國際會展中心舉辦。作為姊妹篇，(中國)亞歐商品貿易博覽會和中國—亞歐博覽會是國家和新疆重點打造的兩個商貿交流平台，已成功舉辦五屆，來自“一帶一路”沿線各國的人流、資金流、信息流在新疆聚集，有效促進了“一帶一路”沿線各國經貿合作。

　　經貿合作更加緊密

　　隨著“一帶一路”倡議的實施，新疆絲綢之路經濟帶核心區商貿物流中心建設正加緊進行，在“一帶一路”的推動下，區位優勢明顯的新疆與世界的聯系正變得更加緊密，在烏魯木齊國際陸港區，總投資達20億元的東寶·海鴻國際食品物流港是首批入駐的企業之一，現在已成為全疆最大的冷鏈配送中心。

　　海鴻商管公司副總經理陳德智在接受記者采訪時說：“借助於新疆到歐洲的鐵路專線，能夠把歐洲的好產品引入新疆，再由新疆發往全國各地。”

　　“中巴經濟走廊”是“一帶一路”倡議發出後建設最快的項目之一，新疆華盈泰國際貿易有限公司2014年到塔什庫爾幹塔吉克自治縣考察，並迅速決定在此投資建設前海物流園。目前已建成塔什庫爾幹縣最大的海關監管庫。而在物流園不遠處，中巴國際物流綜合體正在建設中。“這個項目建成後，將縮短中巴兩國之間的商貿物流周期，降低交易成本，擴大兩國之間的貿易。”塔什庫爾幹塔吉克自治縣招商局局長周紹明說。

　　中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是我國與其他國家建立的首個國際邊境合作中心，由於享有特殊優惠政策和臨近中亞的地緣優勢，近年吸引了大批國內外商人在此投資興業，也為當地提供了大量的就業崗位。目前，在合作中心經營的中外商戶有4000餘家，從業人員6000多人，免稅店40餘家，日均銷售額超過500萬元。

　　“‘一帶一路’給我帶來了機遇。”商人王學文2016年初在合作中心開了一家專營中亞商品的店鋪，產自俄羅斯、哈薩克斯坦等國的蜂蜜、巧克力等商品頗受國內遊客青睞。如今，他的店鋪每天遊客盈門，生意火爆。

　　為加快推進貿易便利化，新疆電子口岸正式上線運行，跨境電商出口貨物通關成功，烏魯木齊海關跨境電子商務試點工作、霍爾果斯跨境電商直購進口模式啟動，通關作業無紙化改革進一步深化。目前，貨物平均通關時間已縮短24.2%，為外貿企業節省了時間和通關成本。

　　新疆還支持特變電工、新疆廣彙、新疆中興能源等11家企業在我國周邊國家建設產能合作重點項目14個;爭取國家備案境外投融資規模11.9億美元，落實世行、亞行等國外優惠貸款2億美元，吸引外商投資4億美元。2016年7月，德國巴斯夫集團與美克化工制造(新疆)公司年產5萬噸聚四氫呋喃化工項目在庫爾勒經濟技術開發區竣工投產。

　　中歐班列推進物流大通道形成

　　2016年，國家發改委把烏魯木齊確定為中歐班列主要鐵路樞紐節點之一。同時，去年全國各省市中歐班列平台公司在烏魯木齊成立“全國中歐班列貨運班列聯盟”，提出選定烏魯木齊作為中歐國際貨運班列西部方向集結中心，對全國各地中歐國際貨運班列及其返程班列集結編組作業。

　　如今中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心，已從去年5月的每周開行一列發展為每天開行一列，實現了中歐班列規模化、常態化開行。隨著集結中心品牌效應日益顯現，新疆“東聯西出”的物流大通道基本成形。

　　依靠得天獨厚的區位優勢，去年8月開始，新疆鐵路部門一期投資近1億元，對既有場站進行擴能改造，將兩條貨運線分別延長，還將貨場集裝箱堆場面積和海關監管庫庫區內集裝箱堆場面積擴大，以滿足國際物流貨物運輸需求。

　　截至目前，中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心開行的西行班列超過300趟，其中中亞班列三分之二以上的貨物從內地集結而來，形成了以中亞國家為主、歐洲國家為輔的覆蓋范圍。通過建設中歐(中亞)班列烏魯木齊集結中心，新疆正逐漸由過去單純的物流通道變為國際物流集散地。

　　搭上中歐班列的快車，使更多的企業從中受益。寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司、中泰化學等鐵路貨運大客戶迎來了新的發展機遇。“西行班列運輸規模大、速度快，讓我們公司在俄羅斯的產品銷售量至少提高10%。”提起西行班列，新疆中泰化學股份有限公司董事長王洪欣說。

　　烏魯木齊國際陸港區辦公室副主任劉少華稱：“通過烏魯木齊集結中心的打造，為全國產品向西走提供了集結物流服務。今年又開通東向的海鐵聯運，直接到達東盟10國。”