2016年亞洲勒芒系列賽正式開跑

　　道和集團獲獨家冠名權

　　【香港商報網訊】記者姚志東報道：9月18日，2016/2017亞洲勒芒系列賽新聞發布會於廣東珠海召開。 在本次發布會上，2016/2017亞洲勒芒系列賽冠名贊助商，道和集團總裁蔣冬應邀出席，並在接受現場多家媒體采訪時表示，道和集團與法拉利合作成立的車隊--DH RACING將在亞洲勒芒系列賽上獻出首秀。蔣冬還表示，布局賽車產業，發展群眾體育，與世界頂尖的冠軍品牌合作，讓大眾參與到賽車產業中，會更好的推動中國體育產業發展。今後將攜手法拉利參與更多的國際賽事。

道和集团与亚洲勒芒签署合作协议

道和集团总裁蒋冬出席新闻发布会

　　勒芒24小時耐力賽與F1摩納哥大獎賽和印第安納波利斯500並列世界三大最著名和最艱苦的賽事。2013年，勒芒24小時耐力賽的締造者和主辦者ACO推出了亞洲勒芒系列賽，它迅速成為亞洲最重要的賽事之一。

　　本賽季揭幕戰將於10月28日在廣東珠海國際賽車中心打響，並將在之後轉戰日本富士、泰國武裏南府，1月22日於馬來西亞雪邦收官。

　　2016年無疑是體育大年，美洲杯、歐洲杯和奧運會三大體育盛事罕見地聚集在同一年，全民體育熱情空前高漲。國人的目光也從傳統熱門大項上逐漸擴散，開始關注一些冷門的西方貴族運動項目：奧運會上馬術選手華天的走紅，帆船帆板選手徐莉佳的被關注，高爾夫銅牌獲得者馮珊珊的獎牌0突破…

　　中國的GDP發展至現如今的程度，中國的體育迷以及百姓已經不再滿足於看體育，而是更希望參與其中。在國家體育總局發布的體育發展"十三五"規劃中就提出，到2020年，全國體育產業總規模將超過3萬億元。

　　在如此利好的政策之下，萬達、阿裏、道和等企業紛紛"投身"體育產業。早在年初，道和集團旗下廣州道和體育發展有限公司就已進軍賽車產業，收購了法拉利isolani(伊索拉尼)車隊及相關品牌權益。

　　今年8月，道和集團又購入2輛法拉利最新車型 488 GT3，並攜手法拉利國際頂尖運營團隊及車手成立車隊DH RACING，成為國內第一家與法拉利合作成立專業車隊的中資企業。

　　此次參與亞洲勒芒賽事，是道和集團布局體育產業的又一重大舉措。隨著中國汽車保有量的增加，賽車運動也在中國發展迅猛，而賽車運動也開始從貴族的運動慢慢向平民化和大眾化靠攏，並且漸漸成為產業性的運動。道和集團將通過與法拉利的合作，把卓越的車隊管理解決方案與法拉利先進的研發能力、全球覆蓋能力以及系統整合能力結合起來，大力推動中國賽車體育產業，為國內年輕車手打通晉升國際賽場的職業發展通道。

　　據了解，中國是體育大國，擁有龐大的體育人口基數，早在創立之初，道和體育就啟動高爾夫球項目，並成功舉辦了多場高規格高爾夫邀請賽以及兩屆全國青少年高爾夫城市對抗賽等體育活動。現如今，道和集團希望在道和體育國際化產業布局與發展的基礎上，能夠整合全球范圍內體育產業的創新資源，將全球體育產業高端優勢資源引入中國，帶動中國體育產業的全面發展。