人大代表張瓊

　　【香港商報訊】記者馬恒姝、王嫻、吳正豪報道：交通對于河南來講，具有非同一般的意義。兩會期間，全國人大代表，河南省交通運輸廳廳長、黨組書記張瓊就河南交通運輸“十三五”工作重點和2016年工作打算接受了本報記者采訪。

　　張瓊說，“十二五”時期，河南省交通運輸事業發展取得長足發展，交通運輸多項指標位居全國前列、中部領先。“十三五”時期，河南省將努力實現交通運輸綜合實力進入全國第一方陣，對全省GDP貢獻率保持在3.3%以上。

　　要像治理酒駕一樣治理超限運輸，將嚴重超限運輸行為以危險駕駛罪入刑是張瓊今年帶來的議案之一，她希望國家可以切實有效遏制超限運輸。

　　“交通運輸三大危險因素，即酒駕、客車超員超速、貨車的超載。我建議把貨車超載的問題也嚴加治理。”張瓊說，“根據數字統計，如果貨車超載超過50%，對道路的傷害相當于通過1000次。”同時，張瓊介紹說，超限運輸對公路橋梁的安全構成嚴重威脅，大大縮短公路使用年限，增加養護成本。近年來，我國發生的一系列群死群傷重大交通事故許多與車輛超限運輸有關。

　　據資料顯示，河南2008年至2013年底，干線公路大中修累計投資76.8億元，但是部分超限車輛較多的路段，仍需要通過改造、大修才能恢復路況；危橋改造累計投資21.5億元，改造橋梁1893座，占橋梁總數的18%，但仍有危橋351座、2.8萬延米。據估算，其中75%的危橋是由超限運輸造成的，直接經濟損失高達16億元。

　　張瓊告訴記者，河南全省公共交通“一卡通”互通已經列入省交通廳今年的工作日程中，預計12月底前，省轄市之間實現“一卡通”互通。實現全省省轄市公共交通‘一卡通’互通之后，河南還將向交通部申報實現河南‘一卡通’全國互通。”

　　“十三五”期間，河南省計劃5年新增高速公路1000公里，新改建干線公路5000公里，建設農村公路4萬公里，改造危橋16萬延米，建成淮河、沙潁河、渦河、沱澮河4條“通江達海”的水運通道。