为期三个月的“迅雷”违法违规运输处置渣土行为专项整治行动日前启动。首次行动中,城管执法部门共出动执法人员1047名,执法车辆284台,执法船只5艘,设立执法检查点103个,检查施工工地165个,检查水运码头8座。共查处违法违规运输车(船)50台,暂扣渣土车17辆,一批违法违规运输处置渣土的行为同时曝光。
城管执法部门表示,将对这些违法违规行为依法依规作出行政处罚,并通报渣土管理部门。而针对本次检查中发现的上海松华远景土石方工程有限公司两辆超载运输的渣土车,城管执法部门已移送交警部门处理。
为提高渣土车在运输过程中的密闭性,减少滴漏,本市正引进新型渣土车,同时对4000多辆老车型进行改造。今年还将修改渣土运输车辆的地方标准。
“本市现有4000多辆老车型的渣土车,存在掉渣的弊端,我们一方面推广企业安装防滴漏设备,另一方面也将引入信息化程度高、全密闭的新车型。目前本市最大的建筑运输公司上海勤顺建设工程有限公司已经引入2辆试用。”市绿化市容局环卫处姚刚表示,根据实际试用情况,将修改渣土运输车辆的地方标准,目前书面修订正在进行中,预计年底前可提交书面材料。此外,新民晚报记者从勤顺公司获悉,该公司自行研发的右转弯车速监控系统下月将投入使用。该系统通过监控司机右转弯车速,要求其降低到合理范围内,防止出现交通事故。
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车辆未采取密闭措施:
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车辆驾驶人员未随车携带渣土处置证:
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车辆未设置统一标识:上海君旭运输发展有限公司、上海风溪环卫废弃物处置服务有限公司
车辆标识不清:
上海昊郁实业有限公司、上海语瑞市政工程有限公司
车辆涉嫌承运未取得处置证的渣土(建筑垃圾和泥桨):
上海宝顺环卫渣土工程有限公司、上海闵奉建材有限公司、上海亮导贸易有限公司、上海怡顺建设发展有限公司、梁山县建通货运服务有限公司、上海任胤实业有限公司
车辆涉嫌擅自处置渣土:
上海善杰土石方工程有限公司