香港中華廠商聯合會會長 李秀恒

　　在北京舉行的「一帶一路」國際合作高峰論壇剛剛落下帷幕，匯集了來自130個國家的1500多名代表，當中包括29名國家元首及政府首腦;論壇的6場平行主題會議——「政策溝通」、「加快設施聯通」、「推動貿易暢通」、「促進資金融通」、「增進民心相通」和「智庫交流」，簽署了32個雙邊、多邊合作文件以及企業合作項目，涉及18個國家和8個國際組織;而在中央公布的論壇成果清單中，更是涵蓋了「五通」(政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通以及民心相通)範疇下共76大項、270多項具體成果。

　　如此規模，如此成果，可謂成績斐然，亦充分顯示了國家對「一帶一路」的重視。習近平主席更宣布向絲路基金新增1000億元人民幣的資金，還將以各種方式提供超過7000億元人民幣以上的基金或貸款，預期未來更會為推動這項政策作大量的資源投入，「一帶一路」的進程勢不可擋。

　　促進「五通」港可先行

　　特首梁振英率領30多人的香港特區代表團，赴京參加本次高峰論壇，筆者亦有幸成為其中一員。過程中，不但可見中央政府重視香港在「一帶一路」中的角色，更能觀察到其他國家都十分看重香港作為「超級聯繫人」的重要作用。

　　正如梁特首所講，香港同時享有「一國」之利和「兩制」之便，再加上自身的優勢，可以很好配合國家在「一帶一路」倡議中提出的資金、設施、政策、民心及貿易等五方面的互聯互通。

　　在資金、設施及貿易的聯通上，作為中國最國際化、最開放的城市，香港擁有金融、貿易、專業服務、基礎設施建設及管理等多個方面的優勢，因此在基建融資、資產管理、經驗分享等方面都能大展拳腳，配合中央推動「一帶一路」的共同發展。

　　在政策溝通和民心相通兩方面，香港的優勢在於「一國兩制」——其他國家或處於意識形態的不同，對中國牽頭的「一帶一路」政策有所保留。而香港，與「一帶一路」沿線的大部分經濟體一樣，實行資本主義制度，且本身就是兩種制度共存之下實現共贏的最好實證，由香港作為「超級聯繫人」與其他國家、地區進行交流溝通，定能加強他們對參與「一帶一路」的信心。

　　爭取搭自貿順風車

　　香港本身的優勢已不勝枚舉，但政府應該如何進一步發揮這些優勢呢?香港團在論壇結束后的總結會議之上，包括筆者在內的商界代表提出了幾點建議，希望政府能從這些方面為香港的營商環境爭取更多發展空間。

　　首先，商界期望中國與其他國家及地區商議或簽訂自由貿易協定時，可否考慮運用「一國」之利把香港也納入其中，免卻香港要自行談判?因為香港本身已是自由港，并無設置任何貿易壁壘，進出香港的貨品均已無須繳稅，以致在自由貿易協定談判中缺乏籌碼，每每處於下風。若能搭上國家簽訂自貿協議的順風車，香港享有同等低關稅待遇、甚至享有開設獨資企業的優惠政策，省時省事，對助香港經濟向外發展大大有利。因此，特區政府應在這方面向國家積極爭取。

　　助拓市場 協助融資

　　其次，特區政府應該為港商拓展「一帶一路」沿線市場提供更多資源。例如：貿發局應該針對「一帶一路」沿線的國家及地區進行調查，設立60多個經濟體的資料庫，供港商參考投資的可行性;政府亦應協助香港產品在「一帶一路」開拓市場，并且創造條件，鼓勵類似工展會的港貨展銷活動沿著「一帶一路」往外延伸。

　　此外，香港在努力爭取成為「一帶一路」融資中心，其實本港不少中小企欲向外發展，也需要資金周轉。現時銀行對中小企的借貸要求仍相當嚴苛，當局有必要作出適當調整，不要出現「對外松，對內緊」的情況。

　　最后，希望隨著創科局的成立，以及河套區將來的發展，香港可以在「官、產、學、研」方面能夠盡快結合，既為香港培養科創人才，亦可把科研成果轉化為產品，增加香港的競爭力。