從香港經深圳灣大橋到深圳，遙望著名的體育場館春蠶，挂著一條顯眼的深圳南山區半程馬拉松賽事條幅。從近來展示的深圳第三屆群眾體育展覽可見，從年初至今，號稱內地跑友最多的深圳，已舉辦6場以上戶外跑步活動。

　　再往后看，繼11月份將舉辦的深圳南山半程馬拉松之后，12月4日深圳寶安馬拉松，12月18日深圳國際馬拉松又將要相繼舉辦，規模一場比一場大。如此熱度的馬拉松，絕不輸於全球任何一個城市。

　　據統計，截至10月12日，2016年共有294場馬拉松賽及相關運動賽事註冊，這個數字是去年的2倍多。而2011年這一賽事全國僅有22場，5年增長了13倍之多。一位資深跑友說，2007年前后，中國很多馬拉松比賽報名都報不滿，宣傳時要主打「贈送免費T恤衫」。但近兩年這種參與者不足的局面發生了逆轉，上海馬拉松比賽10萬人爭搶2.3萬個參賽名額，組織者不得不抽籤決定參賽資格。據了解，由於報名者眾，2016深圳國際馬拉松將依然采取抽籤決定參賽資格的作法。尽管2016深馬將參賽團體隊由去年的100增加到200支，但由於報名隊伍達到近800支，大部分報名隊伍還是落選了。

　　馬拉松這項考驗人意志的運動，在內地卻成為城市的時尚標誌之一，層次最高的馬拉松幾乎都誕生於一線城市。蓬勃生長的馬拉松賽事，讓監管層也看好其未來，中國田協今年對馬拉松的發展提出目標，即到2020年全國馬拉松及各類路跑賽事超過800場，參賽人數超過1000萬人次。

　　一門生意還是一張名片

　　馬拉松多了嗎?不少人問。深圳各個區都舉辦過馬拉松賽事，再加上年度性的深馬，深圳需要這麼多的馬拉松賽事嗎。對於賽事主辦方當然是多多益善，但拋開主辦方因素以外，關鍵還在於市場需求，在上馬之前就有上馬系列賽，包括浦東半程、浦東女子半程等各個區的馬拉松賽事。深圳可望效仿上海，形成一個以深馬為核心的系列馬拉松賽事。

　　而支撐馬拉松蓬勃發展的動力主要來自於馬拉松是性價比很高的賽事。智美體育娛樂有限公司運營了2014和2015年的杭州馬拉松。該公司總經理宋鴻飛透露，每年數萬名選手參加，這些選手除了參賽，一般還會吃、住、購物、旅游等，平均每人在杭州消費約5000元。賽事本身收益幾乎就分攤了本身辦賽成本，主辦一場上規模的馬拉松賽事，平均投入成本大約在2000萬元左右。2014年杭州馬拉松參賽人數達3萬名，報名費收入約200萬元;總冠名資金1000萬元，加上不同層級的贊助商，單是贊助費，共計1850萬元。因此辦賽對城市消費拉動居功至為，再加上賽事正成為宣傳城市形角的亮麗名片，因此加入到辦賽的行列的城市是越來越多。這種一哄而起最后又有多少會一鬨而散，對馬拉松賽事期望還是不要太高。