作者：灵童

　　來深圳生活的人，最終幾乎都選擇了深圳，特別是年輕人，這是一家獵頭公司近來得出的調查結果。但同時深圳又是個充滿爭議的城市，不久前，台媒公布機構調查數據稱，深圳成內地「最苦」城市，半年工資抵1平米房價，一年的積蓄還買不起1平米的房子。

　　就在台媒公布深圳為最苦城市的同時，滴滴前7個月大數據顯示，深圳最能加班。深圳白領中，有36.9%會加班到21點以后下班。深圳的科興科學園、萬利達科技大廈成為珠三角加班最多公司的地方。這樣的深圳，誰敢愛，有人敢來嗎?不少靈童身邊的香港年輕朋友贊同，深圳是他們到過的內地城市中最忙碌的地方。但是，他們還是選擇深圳作為夢開始的地方，前海青年夢工場是反映這些香港青年人到內地創業熱情最好的窗口之一，還有蛇口網谷、南海意庫、華僑城文化創意園等在內地具相當知名度的創客平台，在他們的周圍聚集了幾萬人的青年創客群體，這種生命的活力所帶給深圳這座城市的活力是令人嚮往的。

　　深圳不止「藍色幸福」

　　以往，一談到幸福指數，深圳表現都不大樂觀，深圳倒數，讓這座城市宜居打了折扣。但在去年中國城市「藍色幸福」指數排名中，深圳位居第二。該報告從智慧生活、知識交流、空氣質量、創業環境、旅行出游、移動社交等角度呈現城市生活滿意度。這樣一來，深圳所謂忙碌的劣勢成為了優勢，以往不被人注意的空氣質量，現在成了深圳王牌之一。據了解，「深圳藍」成為吸引北京中關村科技團隊重要因素之一，時下，在深圳空氣質量最好的鹽田、大鵬，已成為中國一線城市科技創新團隊東南飛最佳栖息地。

　　有數字為證，深圳與上海、北京、杭州是中國人才净流入最高的地方，净流入率在1%以上，這種净流入伴隨著深圳國際大學城以及中國各知名高校的進入，還在加強，深圳知識密集程度將遠超現在。而最為深圳市民詬病的交通擁堵，也隨著多條地條線投入使用，將得到明顯改善。最近一份報告認為，在中國未來「八縱八橫」的高鐵布局中，深圳是最大贏家之一，它將成為越來越重要的樞紐，直接接入沿海通道和京九通道，以及通過未來修建的深茂高鐵，直達粵西。再配合以深圳今年來啟動的東進計劃。深圳正在不斷加大輻射，并加快成為國際樞紐城市，未來通歐美國際航線要達到40條以上，這樣的深圳怎不讓年輕人嚮往，他們又如何能停下奮斗的腳步。