聯合國可持續交通運輸高級別諮詢小組成員

　　聯合國可持續交通運輸高級別諮詢小組中國代表何志平，在聯合國一個會議上發言強調，運輸是各國經濟發展的動脈，可持續交通對於實現可持續發展至關重要。中國在運輸改革方面做出了多方面的努力，中國有著不同階段的經驗值得其他國家借鑒。  

　　聯合國可持續交通運輸高級別會議暨《全球可持續交通展望報告》發佈會日前在聯合國總部舉行。作為可持續交通運輸高級別諮詢小組唯一的中國代表，中華能源基金委員會常務副主席兼秘書長何志平指出，各國應根據不同發展階段，來逐步實現交通運輸可持續發展的願景。目前，發展中國家的主要需求是進行基礎設施建設來增強經濟實力和脫離貧窮，而發達國家則需要專注於增加交通便利性、減少擁堵和溫室氣體排放。

何志平在聯合國可持續交通運輸高級別會議中發言

　　他特別提出，由於中國區域經濟發展的特殊性，決定了中國在上述兩個階段都做出了不同成就。比如中西部地區致力於完善基礎建設，包括高速公路、鐵路建設等;而對於發達地區而言，則注重於解決擁堵和汽車尾氣排放等，通過包括完善公共交通、清潔能源如電動車、燃料代替品等來實現城市公共交通的可持續發展。

　　為鼓勵各國政府和企業積極採取措施改革交通運輸，聯合國可持續交通運輸高級別諮詢小組將歷時兩年的研究成果《全球可持續交通展望報告》正式呈交給潘基文秘書長。報告針對如何推動全球可持續交通提出了系統且具體的計劃。報告指出，發展可持續交通可以節省燃料，降低運輸成本，減少城市擁堵，緩解大氣污染，改善人民生活質量，並帶來顯著的經濟效益。預計到2050年，全球可持續交通的節能效益可高達70萬億美元。

何志平向聯合國秘書長遞交《全球可持續交通展望報告》

　　聯合國秘書長潘基文於2014年8月牽頭成立了可持續交通運輸高級別諮詢小組，專門針對全球、國家、地方和部門多個層面的可持續交通發展提出可行性建議。諮詢小組由12名成員組成，包括政府、私營部門、來自發達國家和發展中國家的國際商業協會和運輸行業的代表。沃爾沃集團首席執行官馬丁·倫德斯泰特(Martin Lundstedt)和智利聖地亞哥市長卡羅琳娜·托哈(Carolina Tohá)共同擔任主席。

　　高級別咨詢小組會議每年舉辦兩次，在聯合國經濟和社會事務部的支持下，直接向聯合國秘書長提供意見。據悉，中華能源基金委員會是首家和唯一獲得聯合國秘書長親自邀請，參與聯合國高級別咨詢小組會議的中國非政府機構。