中石油發布了2016年三季度財報，先來看看數字：第三季度屬于母公司凈利潤為12億元，同比下跌76.9%。與此同時，第三季度營業收入為4114億元。

　　做個比較：萬科第三季度營業收入422.6億元，實現凈利潤29.1億。意味著，中石油營收是萬科的10倍，凈利潤卻只有一半不到。

　　前三季度的整體數據也不太好看，前三季度營業收入11504億元，實現凈利潤17億元，同比下跌94.3%，凈增產收益率僅為0.1%。

　　管理層認為，目前的國內外經營環境仍然復雜嚴峻，但經營業績符合預期。

　　最大的預期當然是油價持續的低位運行。前三季度，中石油原油平均實現價格為35.79美元/桶，比上年同期降低30.0%。中海油公布的數據是，第三季度實現油價為42.26美元/桶，同比下降13.5%。

　　不過，從數字上看，情況也正在好轉。前三季度北海布倫特原油和WTI原油現貨平均價格約為42美元/桶和41美元/桶，比上半年略有回升。

　　中海油首席財務官鐘華在近日的財報會議上稱，油價的低谷可以說已經過去，個人預計油價能升至50美元以上，但上升幅度可能不會很大。

　　這也是三桶油的高層罕見對油價走勢表態。

　　中海油本季度業績也繼續受到油價的拖累，實現油氣銷售收入307億元，較上年同比下降15.2%。

　　三桶油的業務側重各有不同。但從上游勘探來看，三家都在進一步縮減產量。本季度，中海油實現油氣凈產量約1億桶油當量，同比下降7.7%。中石油2016 年前三季度實現油氣當量產量11億桶，同比下降0.3%，期間勘探業務經營虧損了39億元。中石化前三季度共實現油氣當量產量3億桶，同比下降8.13%，該板塊稅巨虧309億元。

　　不過，得益于煉化板塊的業績，中石化交出了比其他兩家以勘探為主要業務的公司好看的三季報。前三季度歸屬母公司股東凈利潤為301億元，同比增長11%。

　　三家石油公司第四季度的業績還要看未來一段時間的油價，現在，油價仍然是過山車式的走勢，穩步向上的勢頭并沒有形成。因市場對OPEC達成減產協議的預期再生憂慮，周五國際油價再次走低。

　　產油國減產以提振油價的話題一直是市場關注的焦點。來自路透的報道稱，沙特及其他OPEC海灣國家在近日的閉門會議中向俄羅斯提出，海灣國家情愿從峰值減產4%。但這一計劃仍然有不確定性。來自各方的消息顯示，OPEC內部并沒有達成一致，新的問題層出不窮。市場寄希望于11月30日的維也納會議。

　　讓人頭疼的油價以及三家公司業績的下降也影響到了油服公司。石化油服的財報顯示，公司前三季度凈利虧損88.58億元。

　　現在看來，這些依賴傳統能源而生的公司似乎只有等待。卓創資訊分析師胡慧春對《第一財經日報》記者表示，目前原油從底部回升，但要想有大的突破也比較困難，從產業結構上來看，中石油和中海油上游業務比重所占較大，這將會對其整體業績有所拖累。但預計四季度利潤會有所改善。

　　她認為，低油價下，上游原油的產量減少是必然的，同時，這跟國內經濟增速放緩也有一定的關系。不過，因成本低，煉油板塊的利潤相對比較可觀，根據目前中國成品油消費結構的變化，可以加大汽油和煤油的產量，適當降低柴油的產量。汽車保有量增加及人們遠途旅游需求的增多，國內汽油和煤油需求較為旺盛，而柴油需求處于下滑局面，因此，汽油和煤油多供應國內為主，可適量加大柴油的出口，來緩解國內資源供應過剩局面。

　　此外，成本也是必須要考慮的因素。PMI(中國)董事總經理陳永濤對記者表示，有效的項目管理能夠幫助企業更好的存活。通過歷年的調研發現，項目管理不力會導致資金的持續流失，PMI的最新調研顯示，在目前的經濟形勢下，項目管理不當的組織每投入10億美元，就平均損失1.22億美元，比上年增加12%。

　　當然，石油公司不會坐以待斃。中石油財報顯示，今年前三季度加強投資和成本費用控制，單位操作成本同比降低了9.9%。

　　鑒于前三季度投資步伐有所放緩，中海油也表示將在四季度追加兩個方面的項目投資，一是在保證有效益的前提下開發新井，二是啟動原來以為沒有效益的開發項目。