自4月12日國內油價“六連停”以來，國際原油價格波動頻繁。在多哈會議召開前，國際油價小幅上漲；但關鍵產油國在該會議中未能達成凍產協議，油價掉頭直下；隨后科威特石油業罷工，歐美原油價格暴漲，國際原油現貨均價也繼續維持在40美元/桶以上。

 

　　根據我國3月13日完善后發布的成品油定價機制，當國際市場原油價格低于每桶40美元時，國內成品油價格不再下調。

 

　　安迅思監測數據顯示，4月20日，安迅思成品油價格變化率指數為4.84%，調價幅度為155元/噸。

 

　　安迅思成品油行業分析師楊丹認為，盡管美國原油庫存增加，但氣候反季節寒冷，增加了美國北方和東部沿海地區取暖需求，美國餾分油需求增加，庫存下降，這將支撐油價保持平穩甚至上漲；盡管科威特石油業罷工暫時結束，但不排除未來仍有罷工可能，這將成為推動油價上漲的另一要素。所以，未來幾天油價大幅下滑的可能性不大，4月26日24時國內汽柴油零售價漲幅預計在175元/噸，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別上漲0.13元和0.15元。

 

　　中宇原油估價41.331美元/桶，原油變化率為10.36%，較基準價漲3.879美元/桶，亞洲原油估價40.317美元/桶，較基準價漲3.372美元/桶，其中40美元以上部分對應的上調幅度為80元/噸。“成品油地板價打開幾成定局，國內油價將迎來年內首次上調。”中宇資訊分析師孫曉飛稱。

 

　　據介紹，國際油價的強勢反彈對市場業者信心有所支撐，“抄底”心態提振，山東地煉柴油出貨好轉，價格出現30-80元/噸的上漲；而國內成品油市場柴油價格均出現50-100元/噸不等的上揚。但目前整個油市有價無市現象仍較為明顯，各地促銷政策靈活，成交按量可有不同程度的優惠。

 

　　楊丹預計，“五一”小長假即將來臨，4月最后一周將出現一波備貨潮，各地購銷活躍度提高。