【香港商報網訊】記者王卓軒報道：耗時2年，斥資近4000萬元，香港生產力促進局成功研發全港首部「香港品牌」電動巴士，昨日首次公開亮相。「香港品牌」電動巴士車長12米，可載75人(35座位及40企位)，只需充電滿4小時，可行走最遠380公里。相比現有的電動巴士，「香港品牌」電動巴士車身輕一成左右，續航能力高出二至六成。「香港品牌」電動巴士將在本港進行為期一個月的路面測試，預計最快明年初可投入服務。

　　充電4小時可行駛380公里

　　生產力局於2013年8月獲政府「創新及科技基金」撥款及環保動力電動汽車有限公司贊助，獲3800萬元的項目經費。

　　經過兩年多，成功研發的「香港品牌」電動巴士有車身輕、續航能力強、智能化、本地設計4大特點，是特別針對本港山多、斜路多的駕駛環境，及本地尅巴士的運作模式而設計。

　　車身采用僅次於飛機級的T6級鋁合金作主材料，較現有電動巴士輕10%至13%；內部更采用毋須配上變速器的永磁同步馬達，提升了續航距離，充滿電后，可行走380公里，較現有電動巴士的續航能力提升20%至66%。車上更設有遙距診斷功能，能將行車數據及操作系統諮詢立即傳回運營商，方便進行維修及管理。

　　成本400萬元暫無訂單

　　香港生產力促進局主席劉展灝表示，首部「香港品牌」電動巴士已於內地東莞及重慶完成了為期9個月的路面測試，當中重慶的試車場山路多且窄，而且當地天氣炎熱潮濕，與香港環境接近，他對試車情況表示滿意。

　　環保動力電動汽車有限公司主席容嘉和透露，每架「香港品牌」電動巴士的成本大概在400萬港元左右，但因為不用耗油，最終成本能降至與普通柴油車相若。他亦指，目前未有巴士公司落訂，對方表示當香港有足夠充電設施時才會預訂。