3月9日，在瀋陽市政府新聞辦舉行的「振興新突破 我要當先鋒」新聞發佈會上，瀋陽商務局副局長趙卓青介紹說，按照遼寧省委、省政府關於大力實施全面振興新突破三年行動的決策部署，瀋陽市委、市政府制定了《瀋陽市全面振興新突破三年行動方案（2023—2025年）》（以下稱《方案》），在「12+1」個方面提出實現新突破的任務要求，將通過大干三年、奮鬥三年，深度融入共建「一帶一路」，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，打造東北亞國際化中心城市和面向東北亞開放新高地。

    《方案》指出，到2025年，與東北亞五國貿易額三年累計突破500億元，中歐班列年開行數量力爭突破1000列，保持東北第一、全國前列。同時，瀋陽將探索建設全國首個保稅維修再製造綜合試驗區建設東北首個移民事務服務中心……

    深化重點區域國際合作

    趙卓青表示，為實現到2025年，與東北亞五國貿易額三年累計突破500億元的目標，瀋陽將深耕日韓，拓展俄蒙，緊盯歐美、東南亞。

    一是深化與「一帶一路」沿線國家以及RCEP國家合作，打造東北亞經貿合作先行區。今年，瀋陽市與重點國家地區外貿進出口增幅要高於全省、全市平均增速。二是深化與歐洲國家先進科技和高端裝備製造業的投資貿易合作。今年要重點推進中德裝備園高質量發展，打造中歐合作新標杆。三是務實參與中蒙俄經濟走廊建設。今年，要持續跟蹤推進特變電工沈變公司蒙古喬巴山火電廠等重點項目建設，帶動和擴大我市裝備、零部件、技術和服務出口。

    構建高能級開放合作平台

    到2025年，自貿區瀋陽片區制度創新成果累計新增120項；綜保區進出口額累計突破400億元；力爭打造3個以上產值超千億的經濟開發區，瀋陽經濟技術開發區力爭進入全國前10名，輝山經開區力爭進入全國前90名；高新區力爭進入全國前20名，區內高新技術企業數量佔全市比重超過全國平均水平。

    為實現這些目標，瀋陽將在加快推進自貿區制度性創新，開展多式聯運「一單制」試點改革，申請開展新型易貨貿易試點；推進綜保區業態創新，加大保稅研發、保稅展示、維修再製造等保稅服務業態創新力度；錨定晉位升級目標，出台政策措施，發揮專項資金引導作用，推動開發區高質量發展；加快瀋陽臨空經濟區規劃建設，爭創國家臨空經濟示範區，打造通達全球的區域性航空樞紐和面向東北亞的對外開放門戶；加快推進國家服務業擴大開放綜合試點，提升高端服務業發展水平五方面發力。

    拓展空陸海網開放通道

    到2025年，瀋陽中歐班列年開行數量力爭突破1000列，保持東北第一、全國前列；與大連港、營口港海鐵聯運集裝箱年發運量突破4.8萬標箱；力爭跨境電商開展實績業務達到800萬單。

    今後三年，瀋陽將在拓展「空中」通道，實現國際客運貨運航線雙提升；拓展「陸路」通道，構建陸上集疏運網絡體系；拓展「海上」通道，構建與大連、營口等海港合作機制；拓展「網上」通道，加快跨境電商綜試區建設上發力。

    趙卓青強調，下一步，瀋陽將採取如落實外貿「雙量」增長計劃，推動外貿創新提升，助力企業開拓海外市場，推動服務貿易快速發展在內的四項舉措，推動外貿轉型升級。（記者 王藝橋）