記者從深圳市交通運輸局獲悉，隨着近日深圳市智能網聯汽車道路測試與示範應用第六批開放道路的推出，截至目前，該市自動駕駛開放道路里程已達到944公里，其中包括高快速道路67公里。

　據了解，深圳市智能網聯汽車道路測試與示範應用第六批開放道路全部位於寶安區，涉及寶中片區、新安片區、會展片區和沙井片區4個片區，開放道路總計43條，里程合計約106.01公里。

　其中，寶中片區新增開放的道路為創業二路、海天路、寶興路、寶華路、裕安一路、金科路、悅和路、碧灣路、航空路、順昌路、航運大道等道路，道路里程共計16.9公里;新安片區新增開放的道路為新安二路、寶民一路、前進一路、寶安公園路、龍井二路、新圳東路、興華二路、創業二路、新安四路、新安五路、流塘路等道路，道路里程共計29.55公里;會展片區新增開放的道路為福德路、福洲大道、鳳塘大道、橋和路、福園一路、景芳路、寶安大道等道路，道路里程共計35.66公里;沙井片區新增開放的道路為建安路、西環路、寶安大道、松福大道等道路，道路里程共計23.9公里。

　不斷擴展的測試道路為智能網聯汽車相關企業提供了豐富的測試環境和應用場景。去年8月，粵港澳大灣區唯一智能網聯專業試驗場在坪山投入運營。今年1月底，寶安區啟動智能網聯汽車無人商業化試點，成為全國首個開展無人商業化試點的中心城區。

　2024年是深圳做強智能網聯汽車產業鏈、打造行業高地的攻關期。深圳加快推進全國首個全城開放、全車型覆蓋、全場景應用標桿城市建設，推動成為全國首批實施智能網聯汽車准入和上路通行試點城市、全國首批城市級車路雲一體化協同發展示範城市，推出全國首個面向消費者市場的3級駕駛自動化車型，努力打造國內領先的智能網聯汽車創新發展標桿，逐步建設成為無人車經濟新高地。(深圳特區報首席記者 戴曉蓉)

　圖説：智能網聯汽車行駛在南山區智能網聯汽車測試路段上。深圳晚報記者 嚴文婷 攝