截至6月13日收盤，建車B股價1.36港元，總市值僅為1.48億元人民幣，這是其總市值連續第19個交易日不足3億元。在既有交易規則下，建車B已經無力回天，即將成為市值退市第一股。

　退市新規發威，股市正在加速形成常態化退市格局。據同花順數據統計，截至6月13日，今年A股已有12家公司完成退市，24家公司鎖定退市。加上B股退市公司——建車B提前鎖定「市值退市」，AB股至少有37家公司退市或鎖定退市。

　具體來看，今年退市或鎖定退市的公司中，*ST華儀、*ST泛海、*ST柏龍、*ST愛迪、ST鴻達、*ST新海、*ST博天、ST貴人、ST星源、*ST美盛、*ST民控、*ST世茂等12家公司已摘牌。*ST左江、*ST三盛、*ST中期、*ST太安、*ST越博、*ST園城、*ST同達、*ST商城、*ST碳元、*ST新坊、正源股份等公司已被交易所終止上市。*ST美盛、ST陽光、ST愛康、*ST美吉、*ST美尚、ST中南、*ST保力、*ST巴安、ST富通、*ST超華、ST億利、ST長康、中銀絨業等公司，因股價連續跌破面值，即便後續連續漲停，其股價也無法重返1元，提前鎖定面值退市。

　另外，除建車B鎖定「市值退市」外，今年4月以來，有5家公司因觸發市值退市指標而發布退市風險提示公告。

　據記者統計，「3億元」退市新規實施後，*ST美訊是第一家因觸及市值退市紅線而發布退市風險提示公告的上市公司。*ST深天緊隨其後，截至6月13日，該股已連續7個交易日收盤市值低於3億元。還有2家B股公司匯麗B和寧通信B，均發布了「市值退市」的風險提示公告。

　今年4月12日，資本市場第三個「國九條」出台，明確提出「加快形成應退盡退、及時出清的常態化退市格局」。隨後中國證監會發布《關於嚴格執行退市制度的意見》，滬深北交易所同步修訂相關退市規則，完善財務類、重大違法類、規範類和交易類四類強制退市指標。隨着退市新規正式實施，A股市場退市格局出現了新變化。

　「面值退市」威力逐漸顯現。5月31日，正源股份公告稱收到上交所下發的終止上市事先告知書。這意味着，正源股份成為年內首家面值退市的非ST股。6月13日，中銀絨業跌11.11%報0.32元/股，已連續14個交易日股價低於1元，即使後續6個交易日漲停，公司股價也無法重回1元，中銀絨業將成為年內第二家非ST退市股，也將是深交所首家非ST退市股。（深圳商報記者 鍾國斌）