2023年2月6日深港口岸全面恢復通關後，深港兩地人員交流日益頻繁。前期，海關總署與香港特區政府醫衛局總結新冠等傳染病疫情防控經驗，簽署了衛生檢疫合作安排。根據合作安排，在2024年2月6日深港口岸全面復通一周年之際，深港兩地進一步深化衛生檢疫領域聯防聯控，在陸路口岸實施「一檢雙放」模式，雙方加強政策交流、加強信息通報、加強口岸發現涉疫人員的聯合處置等，實現信息互通、措施互認、防控聯動，更好保障兩地居民及往來旅客的健康安全，更好便利通關。

　2023年深港口岸累計出入境人次超1.6億

　國家主席習近平強調：「要抓住粵港澳大灣區建設重大歷史機遇，促進人員、貨物等各類要素高效便捷流動。」粵港澳大灣區涉及2個特別行政區和9個珠三角城市，人口數量超過7000萬，人員要素流動體量大。為灣區內人員往來提供安全、便利的口岸通關環境，是助力灣區發展的重要工作。

　深圳是全國口岸數量最多、功能類型最齊全、通關量最大的城市之一。自2023年2月6日起，深港陸路口岸全面恢復內地與香港人員正常往來，一年來，出入境旅客人數持續攀升，深港人員往來不斷加密，展現了粵港澳大灣區加速融通的積極態勢。據統計，2023年深港口岸累計保障超1.6億人次出入境，日均超40萬人次，最高峰突破80萬人次。

　深港口岸作為內地與香港交流對接的重要通道，是連接大灣區海內外人員經貿往來的樞紐。海關充分提高政治站位，積極做好旅客通關服務，用安全、便利、高效的通關體驗，推動兩地人員、經濟、文化交流，助力港澳更好融入國家發展大局。

　蓮塘口岸迎客1500萬人次

　2024年2月6日，蓮塘口岸旅檢開通滿一周年。據統計，一年來，蓮塘海關累計保障出入境旅客近1500萬人次、客車26萬輛次通關。依托蓮塘口岸的「一站式」通關和特有的「人車直達」模式優勢，蓮塘海關通過優化布局、順勢分流和科技設備應用等，提升了旅客通關體驗感，有效促進內地與香港的人員與經貿往來。

　旅檢新通道：為深港「雙向奔赴」按下加速鍵

　隨着深港經貿的往來愈加密切，兩地居民由過去的「單向赴港」到如今「雙向奔赴」。上午9時許，在蓮塘口岸旅檢出入境大廳可以看到，「抱團出行」跨境遊的旅行團和赴內地旅遊消費的香港市民絡繹不絕。「現在從蓮塘口岸過關非常方便！」內地旅客李先生介紹稱，他從進入口岸大樓到完成通關，整個流程僅需20分鐘左右。蓮塘口岸自去年2月6日開通旅檢功能後，就因通關「絲滑」備受旅客青睞，據統計，口岸單日旅客峰值已達8萬人次，遠超3萬人次的設計流量。

　跨境「童」行：護航跨境學童「秒速」通關

　時隔三年，隨着香港與內地恢復全面通關，跨境學童們每天早起過關上學的日子，從回憶和憧憬變成現實。清晨7時，迎着朝霞、伴着清風，成群結隊的跨境學童在蓮塘海關關員的引導下，有序走入蓮塘口岸出境大廳。今年剛上四年級的小鈺也是蓮塘口岸跨境學童「大軍」中的一員。「我覺得這邊過關上學比較快，十多分鐘就能過關坐上校巴。」7時15分，小鈺坐上了蓮塘口岸開出的第一趟跨境校巴返回學校。小鈺媽說，一年來，她和女兒每天上學都從蓮塘口岸過，「通關非常方便！現場的海關工作人員指引非常清晰。」

　「人車直達」：科技賦能便利通關再提速

　上午10時許，一輛輛跨境巴士、小客車正經過蓮塘口岸川流不息來往深港。蓮塘口岸是深港首座「人車直達」的陸路口岸，旅客除可以乘坐公共交通工具或通過連接口岸的人行通道抵達口岸之外，亦可以直接駕駛私家車直接開到口岸設置的停車場。「這裏過關節約了不少時間呢！」每周需要來往深港工作劉先生表示，從蓮塘口岸通關不僅可以開車直達口岸，還可以享受「一站式」服務。據悉，蓮塘口岸是深圳首個採用車輛「一站式」通關模式的口岸，依托「一站式」公共信息系統平台實現車輛「一次停靠、一次查驗、一次放行」，縮短了一半停留時間。蓮塘海關通過大數據分析、5G網絡支撐等多種先進技術，實現海關監管智能化，提升了旅客通關效率。

　此外，「人車直達」同時也為深港兩地的「騎手」們提供了便利。在旅檢大廳內身穿騎行服、推着單車通關的騎行者們已然成為蓮塘口岸一道靚麗的「風景線」。騎手孫先生表示，在蓮塘口岸過關可以直接推着自行車過關，海關設置的2條自行車專用通道寬敞，對「騎友們」非常友好。 （記者 姚志東）

　頂圖：旅客在深港口岸通關