廣深港高鐵福港段自2023年1月15日恢復通車至2024年1月15日已滿一周年，這一年鐵路部門交出了亮眼答卷。線路日均開行列車已增加至190列，日均約5.83萬人次搭乘高鐵往返內地與香港。

記者從深圳鐵路部門獲悉，一年來，廣深港高鐵由內地往香港發送旅客1085.6萬人次，香港往內地發送旅客1041.3萬人次。其中，深圳地區往香港發送旅客576.7萬人次，日均1.58萬人次，香港往深圳地區發送旅客540.5萬人次，日均1.48萬人次。

據了解，廣深港跨境高鐵列車開行數量從恢復運營初期的日均77列逐步增長到現在的日均190列，香港通過高鐵可直達內地北京、上海、廣州、成都、廈門、長沙、武漢等30餘個城市。在2023年香港聖誕節和2024年元旦節假期，鐵路部門每日加開往返深圳和香港之間的高鐵22列，日均開行超200列。

同時，香港市民乘坐高鐵到了深圳後，還可以由深圳北、福田等高鐵樞紐站通達全國各地，香港往來內地更快捷，出行選擇也更多。

「一年來，為了提升跨境旅客出行體驗，深圳北站對軟硬件設施設備進行了全面升級改造，優化了旅客進出站流線。」深圳車站相關負責人向記者介紹到，「福田站對全站閘機軟件進行升級，由以前的對證件進行光學識別升級成快速電子識別，閘機識讀港澳通行證的速度更快。虎門站的新站房於去年9月26日正式投入使用，大大地改善了旅客候乘環境。」

據介紹，隨着2023年初廣深港高鐵恢復通車，深圳至香港區段鐵路客流穩步攀升，高鐵日漸成為深港兩地人員往來的重要交通工具。鐵路部門自2023年8月14日起，推出廣深港高鐵跨境運輸新產品「靈活行」，鐵路部門將根據運輸能力，在確保運輸安全前提下，投放一定數額「無座票」，供旅客辦理「靈活行」變更車次手續時自行選擇使用。截至1月14日，靈活行產品已服務旅客超7萬人次。（深圳商報記者 肖晗 通訊員 郭成海 李丹）